==> Traducción pseudo-literal:
Even lighter. Approximately 500 grammes less, as a result of fitting the new brake system (calipers, discs, master-cylinders and brake levers).
Aún más ligera.500 gramos menos resultado de trastear en todos los componentes delembrague.
•Euro 2 homologation in respect of sound and atmospheric pollution limits.
Homologación EURO2 en lo referente a ruido y emisiones.
•Development of a new setup for the rear suspension to improve the progressiveness of the response.
Desarrollo de un nuevo tarado de suspensiones para mejorar la progresividad de respuesta.
•Forks with TINALOX surface treatment on the stanchions to minimise stiction and provide three times the hardness of traditional chromed steel.
Horquillas con TITANOX, tratamiento de la superficie para minimizar rozamientos y tres veces más dureza que el tradicional acero cromado.
•Modifications to the damper valve inside the forks, with a view to increasing progressiveness.
Modificaciones en lavávula del amortiguador en el interior de la horquilla para conseguir, como no!,mayor progresividad.
•Important changes to the porting for improved power delivery at low revs and more efficient combustion.
Importantes cambios en la distribución para mejorar la entrega de potencia a bajas revoluciones y mejorar la combustión.
•Further refinements to the ignition advance curve, in line with the changes made in 2004, with a view to increasing output in transient conditions.
Más refinamientos (?) en la curva de avance del encendido, in linea con los cambios hechos en el2004 (pues se han lucido…), y aquí me pierdo….
•New dynamic and innovative colour scheme. Ice grey, opaque black and flash red: a brand-new, attention-grabbing combination which is sure to make an impact on the trials course.
Nuevo esquema de colores innovador y dinámico. Gris hielo, negro opaco y rojo flash: una nueva marca, con una combinación que llama la atención y que atrae (+o`-…) y que seguro que impactará en los triales.
•Details in titanium-coloured anodised aluminium (handlebars, rear sprocket and shock absorber body): the lightness of the aluminium combines with an aggressive aesthetic, giving the new Rev-3 even more of a racing look.
Detalles aluminio anodizado color titanio (manillar, cuerpo delamortiguador…) La ligereza del aluminio combina con una agresiva estética, dándole a la nueva Rev-3 un look aún más racing.
==> Traducción corta: más de lo mismo, pero con un morro que se lo pisan.
Saludos!
