trrialero dijo:

Parece claro que el color del aceite no es normal y tiene toda la pinta de que se mezcló con líquido refrigerante.

Si quieres un taller Sherco en La Coruña está Julio Rodriguez es servicio oficial y lleva un montón de años especializado en trial.

Lo que parece un poco extraño es que si de verdad tiene esa holgura de rodamientos no te suene más. No obstante si eres capaz de notar holgura moviendo por ejemplo el volante magnético arriba y abajo hay que cambiar rodamientos.

Saludos,

Estimado trrialero:
Sé que en mas de una ocasión. se comentó en este foro, que no se debian de hacer comentarios acerca de tiendas y talleres y máxime cuando todos los comentarios fueron criticas duras sobre fallos o mal trato a los clientes, pero curiosamente, nadie hizo cometarios sobre el buen hacer de los talleres por lo que me permito sin animo de publicidad, sino por el beneficio de los compañeros a tener una reparación en condicciones, a cometar lo siguiente.
El comentario que te hace el amigo Hely1100, es acertado 100%, aunque bien es cierto que nadie puede poner la mano en el fuego por nadie, como ocurre incluso con los propios medicos, los hay buenisimos y a ellos tambien se les mueren los pacientes y no por un mal tratamiento, sino porque tenia que ser así, aunque la realidad no nos guste.
En Talleres Julio Rodriguez, los he visto trabajar en mas de una ocasión y su calidad es buena, usan la dinamometrica para casi todo ( buena señal) y cambian todo lo que hay que cambiar, o por lo menos te avisan, claro que eso a muchos nos les gusta, porque el gasto de la reparación se dispara pero es la forma de que las cosas queden bien, con esto quiero decirte, que a lo mejor vas para cambiar los rodamientos de embrague y cuando desarman ven que hay que cambiar algún rodamiento del cambio, de ruedas etc… y no lo hacen directamente pero te avisan de lo que necesita.
HA, y por cierto los embragues de las «Pro» los tienen controladisimos a veces alguno se les resiste mas de la cuenta, pero saben perfectamente lo que tienen que hacer y como hacerlo. Por todo eso, creo que el taller de la moto de 2T ( aunque tambien reparan alguna 4T) en coruña es este y en moto de campo en general sin dudarlo, El fue `piloto de motocross, enduro, trial y velocidad y sabe perfectamente lo que es una moto.
Un saludo

Muchas Gracias por la información, y lo siento; no sabía lo de que no se debían hacer comentarios de tiendas y talleres.

No tengo internet en casa, tengo que venir a un ciber y tardo bastante en ver los mensajes. El taller lo tendré en cuenta para una futura avería pero esta vez llamé a una muy conocida tienda de Barcelona y me lo pusieron muy bién, así que ya tengo el motor en Barcelona. Haber que tal queda y si solo son los rodamientos. (estoy acojo…)

Helly1100, si si, se notaba un montón. ( Flipo que la moto funcionara y no se desarmara todo) Haber que me dicen los del taller. ¡¡¡QUE DURAS SON LAS SHERCO…!!!