trialero_leon dijo:

Creo que te la tira por el rebosadero del Keihin si lo llevas en la Cabestany.
 
Revisa el nivel de las boyas o ponle un dellorto y prueba.
 
La moto no debe gastar mas de 1l por hora de excursión o entreno normal o 1,5l por carretera a medio gas.


Las GG 300 nuevas gastan por hora 0.5l mas que las shercos y la Ossa, entre unas y otras, comprobado.

si el silenciador esta sucio , el consumo, sube, aunque deberias notar  un sonido diferente en el escape

buenas.
la moto la compre hace dos semanas y la compre casi nueva, la estreno yo como quien dice, la verdad que la moto va un pelin gorda y hecha mucho humo, yo la carbure y la deje un pelin mas fina,por otro lado me gustaria saber como comprobar la boya, no quisiera cambiar el keihin por que segun dicen es el mejor carburador que hay, hoy e puesto el tubo del sobrante del carburado, aver, ya que como decis, me he fijado y me tira algo de gasofa por ahi.

hechadme un cable porfavor.

Yo tenìa una cabestany 2007 con keihin y tambien me pasaba lo mismo.Siempre que salìa con gente la mìa era la primera que entraba en reserva y por mucho.A base de carburar conseguì reducir algo el consumo,pero siempre tragaba màs que las otras……El keihin es muy tragòn,pero le dà a lo moto una respuesta contundente.
Ahora tengo una 4rt y soy el hombre màs felìz del mundo XD

Buenas compañero ,la altura de la boya en mi sherco con el keihin  la llevo a 21 mm , el chicle de baja es de 45 , el de alta es de 125 y la aguja en la quinta posicion empezando desde arriba  , es verdad que esta moto al llevar el carburador tan inclinado tira por el sobrante mucha gasolina. Saludos

buenas. la moto se mueve por unos 1100m de altura mas o menos, yo cuando la compre venia muy gorda y lo unico que hice fue cerrar un pelin el tornillo de la mezcla asta que la bujia salia un pelin mas clara, aora la moto va mejor, no perla bujias pero sigue sin ir fina fina y me tira gasolina por el rebosadero y mucha. este sabado voy a mirarla bien con un amigo que entiende algo, asique me gustaria que me hechaseis una mano sobre como comprobar el nivel de la boya, posiciones de la aguja y demas. un saludo

hechadme una mano porfa…

Ponle un dellorto y disfrutarás de la moto sin cargar ni tirar tanta gasolina y se estabilizará la carburación
para diferentes alturas de entre 0 y 2700m.
(comprobado en Canarias y Andorra con mi sherco 2008)

buenas. pero que esque los keihin tiran siempre gasolina? yo salgo con gente que tiene sherco 2012 con keihin y van muy bien y no gastan tanto, el keyhin no lo quiero quitar, solo dejarlo bien que no tire gasolina y punto. un saludo

Buenas compañero como te he dicho un poquito mas arriba mira que la altura de la boya sea de 21 mm . De todas formas las shercos tiran un pelin de gasolina al ir el carburador tan inclinado . Saludos