trialero14 dijo:

Pues excelente pregunta.
Consultando el reglamento FIM, no veo ningún punto en que indique que las puertas marcadas con flechas tengan un orden secuencial establecido ni obligación de numerarse correlativamente. Ser es de sentido común, pero quizás por obvio, no se indica expresamente en el reglamento. (Mi opinión tras leerlo).
d) ? Failure: 5 points
Definition of Failure
– The machine is moving backwards with or without the rider footing.
– The machine touches the ground with the front or rear wheel, outside a
boundary.
– The rider or machine touches or rides over or above a marker or marker
support before the front wheel spindle passes a ?section ends? sign (except
for the situation described in Art. 052.4.2).
– The rider dismounts from the machine and he has both feet on the
ground, on the same side or behind the axle of the back wheel of the
machine.
– The hand of the rider leaves the handlebar and touches another part of his
machine when he foots, whilst stationary.
– The rider does not complete a section within the time limit.
– The front wheel does not precede the back wheel when passing through a
gate.
– The rider enters the section by foot.
– The rider receives outside assistance.
– The rider or his assistant changes the condition of a section.
– The rider passes through the gates of another category whatever the
direction.
– The assistant comes into the section without the invitation of the
official.
– Not entering a section, providing the rider has reported to the section
official.
– The engine of the machine stops whilst the rider is leaning or any part of the
machine with the exception of the tyres, touches the ground, without forward
motion.
– The handlebar of the motorcycle touches the ground.
– The motorcycle does a complete loop, crossing its own track with both
wheels.
All failures (motorcycle moves backwards, falls, does not respect the time limit,
etc.) must be signalled by the Observer by an immediate whistle.

No puedes pasar pr puertas de otra categoria que no sea la tuya en ningun sentido. Teniendo en cuenta eso, mas lo que apuntas no debiera haber problema. Generalmente, y dentro del reglamento, lo que expones no es posible salvo craso error en el diseno de la zona

Como bien dices, sino cruzas la trazada puedes hacerlas en el orden que prefieras. Con el reglamento actual del Campeonato del Mundo, prácticamente todo el mundo las pasa en el mismo orden porque las zonas están marcadas de tal manera que hacerlo de otra forma sería más complicado. Con el reglamento Openfree es muy habitual ver a muchos pilotos hacer puertas en distinto orden.

Por supuesto que no vale puerta de otra categoría y que el sentido de paso tiene que ser el indicado, pero eso SI se dice expresamente en el reglamento.
– The front wheel does not precede the back wheel when passing through a gate.
– The rider passes through the gates of another category whatever the direction.
La duda de trialero14 es referente al orden de paso de las puertas y sobre esto, el reglamento no dice absolutamente nada.
Saludos.