trialcullar dijo:

Precio por precio mejor una 200. Casi valen lo mismo que una 125. La Gas Gas es más barata y entregan la documentación. En la Sherco lo pagas a parte. La GAs GAs tiene 6 marchas y la Sherco 5. Las Gas Gas del 2003 ya no tienen problemas. Si piensas en una 125 ten en cuenta la Beta, como calidad no tiene rival, y además es más barata que las otras marcas. Lo mejor: una tienda que las tengan todas, y probarlas.

si te sobra el dinero cojele otra, pero si no, yo seguiria con esa un par de años(no es mala moto) y pasarle ya a una 250.
saludosss.

Tambien tienes la opción de poder pasarla a 200 cc, solo tienes que comprar el kit de cilindro, piston y culata, quitar el 125 e instalar el 200cc, no tendras que cambiar nada mas, ajustar un poco la carburación y fuera.
La pro 200cc es un tiro, no tiene la progresión del modelo que tienes porque la que tienes tiene admisión al cilindro y la pro al carter, entre otras y sube muchisimo mas de vueltas y el embrague es mas rapido, si el niño tiene nivel y sube ya cortes de 1 mts, la pro es una moto ideal para aprovechar la progresión ya que es idonea para «volar».

La sherco 125 cc (opinión personal) no anda ni pa tras, es una moto ideal para excursión pero no tiene nervio para hacer trial, si lo que haces es trial «antigüo» es decir giritos y subidas de piedritas va bien pero para cortes le falta un poco. te lo digo porque mi hijo de 13 años tiene una gas gas 125 del 97 que hemos pasado a 200cc y va de cine, pero antes de aumentar la cilindrada probó una sherco 125 del 2001 y nada de nada, hace poco probó la nueva sherco del 2003 y va un poco mejor pero sigue faltando potencia, probó la pro 200 y la primera impresión se acojonó y tardó un ratito en intentar hacer una zona, creo que eso, para mi lo dice todo.
ademas la sherco no lleva silencioso intermedio, ya que el silencioso intermedio y el final es todo el mismo y no se puede cambiar la fibra, hay que abrirlo y volverlo a soldar, nuevo creo que vale unas 300 Euros y en las motos infantiles se estropea mas rapido porque los chavales van mas bajos de vueltas, no llevan el motor arrriba y no se quema bien el aceite.
P :lol: repito opinión personal.
Un saludo

Hola, solo una aclaración en referencia al cometario de ElMadriles :
Hace poco cambié el silencioso de mi Sherco, comprando el del modelo 2003, y no recuerdo el precio exacto, pero fue entorno a las 20.000 pts de las de antes, unos 120-130 € .

Un saludo.

Buenas campeón, con 11 años lo mejor que te puedo aconsejar es que sigas con una 125, las cuales no tienen nada que ver con la que tienes ahora mismo en tu garaje. Con una buena puesta a punto y cuidándola podrás hacer verdaderas maravillas con ellas sin limitaciones. Además estas motos te enseñan a dosificar más el gas y se controlan mucho mejor. Personalmente pienso que el salto a 200 debes hacerlo sobre los 15 o 16 años y estar con ella un par de añitos antes de pegar el salto definitivo.
Un saludo

Mi opinión es idéntica a la de David, y en el apartado escuela, como elegir la moto, se explica creo que bien.

Una 125 de las actuales con una buena carburación y puesta a punto va de maravilla y con ella podrás hacer zonas impresionantes, cortados, escalones y prácticamente lo mismo que con una 250, y si no vete a un campeonato de Cadetes y mira lo que son capaces de hacer con ellas.

Por otro lado aprender con una 125 es toda una garantía, pues el piloto aprenderá el doble, a utilizar todo el potencial de la moto, usar al máximo el embrague, la potencia del motor y sobretodo la utilización de las inercias y de los movimientos del cuerpo, aporvechar las suspensiones, etc. Mirad como pilotos de gran nivel como Manzano, Freixa, Cabestany, Raga, y ahora Oliveras o Gibert han aprendido con las 125 y han estado con ellas al menos hasta los 14 años. precisamente estas motos hay que aprenderlas a manejarlas haciendolas subir mucho de vueltas, picando embrague y aprovechando todas las reacciones y potencia del motor.

Pienso que pasar a una 200 antes de tiempo, como es el caso de un chico de 11 años, es un gran error, pues utilizará la potencia del motor de otro modo, sin desarrollar lo más importante como son los movimientos del cuerpo, aprovechamiento de suspensiones, embrague o motor. De hecho muchos han caido en este error y se han dado cuenta cuando ya era tarde, algunos han vuelto después a las 125. Insisto, si vais a cualquier trial de cadetes del nacional vereis lo que son capaces de hacer. Y de ahí es de donde han salido todos los pilotos del mundial…

En primer lugar muchisimas gracias a todos por vuestras opiniones todas sabias, gracias, y bueno hoy he estado en Granada y me pase por el concesionario Sherco y me puso una oferta que no la he podido resistir y con el permiso de ElMadriles, pues he comprado la Sherco 125 espero (que ande pa lante) el chaval esta con moral y bueno el año pasado con 10 años hizo alguna prueba del andaluz y este año esta disputando por proximidad geografica todo el campeonato de murcia, en fin espero no haberme equivocado, de todas maneras me aconsejo el concesionario la posibilidad de mas adelante de montar el kit de cilindro, pistón y culata de la 200, espero que la compra merezca la pena y el chaval disfrute con nuestro deporte.

muchas gracias y saludos desde el altiplano granadino

seguro que va a (andar pa lante), puesto que todas las motos actuales van muy bien, sólo que unas van mejor que otras, y a veces las diferenciasen pequeñas cilindradas se nota mucho, (un par de caballos de diferencia cuandto mas pequeña sea la cilindrada mucho mas se nota porque el porcentaje de potencia con respecto a la cilindrada es mayor). No me gustaria que tomases ese comentario de que (no anda ni pa tras) literalmente dando a entender que es una moto malisima, sino simplemente como un comentario personal que comparado con otras marcas hay una buena diferencia, ademas las motos no andan solas, hay que hacerlas andar y en el trial el piloto es el 80%, aunque la moto ayuda muchisimo.
hiciste la compra que cresiste mas conveniente o la mejor, según oferta de mercado de lo cual me alegro muchisimo y espero que disfrutes tanto tú como tu hijo de ellas y que tengais suerte en el proximo campeonato.
Un saludo.

Gracias Madriles, para nada me tome a mal tu comentario, en absoluto y te agradezco tu opinión la cual respeto mucho porque te considero un fenomeno de esto y ahora como tu bien dices hay que hacerle andar que no es poco, lo dicho gracias de nuevo y a tu disposición, ahora solo falta que el chaval no pierda la ilusión y las ganas que le pone a esto.

Saludos desde el altiplano granadino