miércoles, mayo 13, 2026

trialboy dijo:

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    • #111168
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        Hola a todos, hace pocos días que tengo una beta evo con la cual estoy encantado, pero solo le encuentro un problema, el tacto duro y on of del embrague.
        Alguien sabe alguna solución? Havia pensado cambiar la bomba de serie por una ajp grande pero me gustaría estar seguro antes de hacer el cambio.
        ¿Alguna sugerencia?
        Espero vuestras respuestas.
        Gracias.
         

      • #111169
        Historico
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          Existen dos tipos de empujadores (la pieza que está «al otro lado» del latiguillo de embrague). Uno tipo «on off» y otro más progresivo.
          Tu mecánico seguro que sabrá de qué va y podrá pedírtelo. Otra opción será pedirlo a Scottish o alguna tienda similar.
          Cambiarlo es facilísimo, puesto que está en el exterior del carter (junto al piñón de salida) y son tres tornillos…. además de sangrar el embrague.
          Saludos,

        • #111170
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            Gracias, se lo comentare al mecánico.

          • #111171
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Buenas yo tenía el mismo problema en una rev 3 del 2007 y me resultaba imposible controlar el embrague, demasiado rápido para mi gusto. Después de mucho tiempo e informarme en este post y en beta trueba (que me aconsejaron cambiar la maneta) hable con la gente de Delay  y me aconsejaron poner una bomba de embrague pequeña con una maneta progresiva que comercializan ellos, me aseguraron que funcionaba, y joder si funciona ahora mi beta es una maravilla, fácil de controlar y no tan cansada como antes. El coste de todo junto con el transporte creo que fueron unos 80 euros.
               
              un saludo

            • #111172
              Historico
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                [font= ]Hola VERDU-315, tendré en cuenta tu consejo, estoy pendiente de probar otra cosa pero si no me funciona montare la bomba ajp con la maneta progresiva.[/font]
                [font= ]Muchas gracias.[/font]

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