trialbicijo dijo:

yo solo he probado 26 y 20 y son dos mundos yo personalmente me quedo con 20 pero es verdad que una de 26 se parece mas hacer los movimientos a los de una moto de trial no se eso es cuestion de gustos yo tengo un bici de 20 y una moto de trial y estoy profundamente enamorado de ambas jejejeje

Hola a todos:
Yo siempre he tenido rueda de 20 aunque varias veces me he visto tentado de la de 26 precisamente por eso, por parecerse más a los movimientos y distancias de una moto de trial, pero no sé si es psicológico pero esas ruedas me parecen más endebles.
Saludos

hola gente,
es cierto que las 26 son mas parecidas a las motos, de hecho los grandes entrenan o acostumbran a entrenar con ellas dado que la froma de entrar de grente a un obstaculo es parecida, las picadas
por ejemplo mirar a raga con la koxx
http://www.youtube.com/watch?v=AJ5jWXtKYeo&translated=1
pero para mi el trial mas puro es con la 20, como estico, por que fueron asi los comienzos
uno de bou
http://www.youtube.com/watch?v=vy1G82wHXTA
 
y en cuanto a lo de 24 pienso que van a ser el futuro, de hecho la gente que hace street, como en uk que en mayoria usaban bicis de 26 cada vez usan mas las de 24 tipo inspired, y una marca española esta desarrollando una bici de 24 pero para natural
se llama kabra, chasis y horquilla maquinados en valencia y el resto los mejores componentes de las mejores marcas, 
ademas kabra lleva como estandarte a juan daniel de la peña, uno de los mejores pilotos del mundo

Hola egunon,hace poco me compre una monty para empezar y preguntando me dijeron que era mejor
para empezar con 20″ por que era mas «facil» de mover que la 26″ o bien
que las grandes eran para en un momento dado poder moverte con ella,por el tema cambios.o bien por gusto.
Y digo yo, si la pequeña es mas facil,donde tendria yo agujetas si tubiera una 26?

Escrito originalmente por Ubao

Hola egunon,hace poco me compre una monty para empezar y preguntando me dijeron que era mejor
para empezar con 20″ por que era mas «facil» de mover que la 26″ o bien
que las grandes eran para en un momento dado poder moverte con ella,por el tema cambios.o bien por gusto.
Y digo yo, si la pequeña es mas facil,donde tendria yo agujetas si tubiera una 26?

las de 20 no son mas faciles de aprender, son mas faciles de mover, pero mas jodidas de hacer trial, date cuenta en las 26 que la rueda es mucho mas grande y en un paso a trasera tienes mas margen de error, la trasera de la otra es de 19″,
lo que tiene la pequeña es que es mas ratonera, pero la verdad que ya ni por peso, pesa lo mismo las de competi siendo un cacho de bici mas, eso si es increible