tozi dijo:

Si quieres acudir a Arinsal mejor que lo corras a que lo sigas, en la mínima categoría puedes hacerlo de sobra. Si quieres ir por libre y fuera de la carrera, la organización contempla el caso vendiendo tickets de gasolina y comida porque tendrás que repostar dos veces. 
Hasta este año no han habido problemas con los ecologistas, este año han tenido que hacer una variantes por estos pájaros y la organización no dejó de recordarnos que no nos salieramos de la interzona marcada porque habrían problemas. No se como evolucionará el tema pero no me extrañaría nada que el siguiente paso será prohibir el acceso a los que no esten inscritos como participantes, igual que sucede en otras carreras como Robregordo.
En Andorra no hay Sepronas, pero puedes tener problemas si te vas por tu cuenta y riesgo a este lugar que no conoces. Para salir de España no te pondrán problemas en la aduana pero a la vuelta casi seguro, como poco te pedirán los papeles de la moto, a otros les han pedido el cuaderno ATA o como se llame, en fin que te puedes tirar un ratito en la aduana si vas legal. Si vas a pelo preparate porque igual que la tienes que dejar allí.
Un saludo, Pedro

Tozi, si quieres un consejo, apuntate el año que viene. Estaras cubierto de todo, asistido de comida, gasolina y no tendras problemas de ningun tipo. Ademas puedes hacerlo en el nivel amarillo que las zonas son mas faciles que el recorrido incluso. Imagino que pronto tendran que limitar a solo permitir el recorrido a los participantes y mochileros tal y como se hace en las pruebas mas importantes tipo. SSDT, Verdon, Robregordo.etc.

Estoy de acuerdo con lo que dice Peris1 y ademas añado que mejor tengas la documentacion de la moto para pasar la aduana. Moto matriculada o sino con factura y cuantos mas papeles mejor.