totoracing dijo:

Los radios traseros de esa rueda, salen de fábrica en perfectas condiciones. Ten en cálculo que todos tienen mano, los largos los hay de dos medidas en la misma rueda, los de la derecha y los de la izquierda. Los cortos también los hay de un lado y del otro, de estos útimos varia el ángulo de su cabeza.
Si no se tiene todo esto en cuenta, lo único que sucede es que al enfermo lo estropeamos más.
Saludos.

En pocas palabras, hay cuatro tipos de radios en la misma rueda.
Saludos

No te guíes por los de Beta, porque el buje no es igual.

Perdoname Travi pero te puedo asegurar que los radios del lado derecho no cogen mas de dos hilos del tensor y encima éste es de aluminio,con lo que dichos hilos se los «lleva el radio y con la tension de origen,sin reaprertar,no quiero ni imaginarme cuantos radios se irán en cuanto haga el reapriete…
No se si han montado los de la medida de la izquierda en la derecha pero eso NO está bien de fabrica.En la anterior moto (una Raga 2008 con llanta trasera DID) no tuve el mas minimo problema.
Efectivamente,estuve mirando el despiece en la pag de GG y hay 4 modelos de radios para la rueda trasera.
Jumillasport que tal;Los radios de la Beta (los largos de la derecha),al margen del buje,me valdrian perfectamente ya que a los de la GG le faltan esos 5 mm para ser la cosa fiable…
Ya os comentaré como acaba la cosa jejej
Un saludo

 
Hola totoracing, los radios que son cortos en tu rueda en la parte derecha, son los que aprox hacen 17cm ó 18cm?
Saludos

Lo que te dice jumillasport es cierto, cuidado con el ángulo de las cabezas pues no encajan bién y romperán por ahí.
Saludos

Escrito originalmente por travi.trial

Lo que te dice jumillasport es cierto, cuidado con el ángulo de las cabezas pues no encajan bién y romperán por ahí.
Saludos

Además de que los de Beta solo hay dos medidas, unos largos y otros cortos, los largos son todos de un lado y los cortos del otro.
Por lo que veo los de Gas Gas son cuatro medidas, por lo que necesitarias al menos dos medidas distintas a los tuyos.

Jumillasport, no es del todo así, los cortos tienen mano por el ángulo de su cabeza, pero su longitud es la misma.
En cambio los largos sí que se diferencian bién por el centímetro de diferencia que tienen entre ellos.
Saludos
 

Escrito originalmente por travi.trial

Jumillasport, no es del todo así, los cortos tienen mano por el ángulo de su cabeza, pero su longitud es la misma.
En cambio los largos sí que se diferencian bién por el centímetro de diferencia que tienen entre ellos.
Saludos
 

Entonces los de Gas Gas, serían 4 referencias, pero longitudes solo habría 3. 

BUENOS DIAS TRAVI.TRIAL
Los radios largos del lado derecho que lleva montados mi rueda trasera miden 16,7 cm…No se si me puedes decir si llevan otra medida y cual es pero lo que está mas que claro es que estos que llevo yo son cortos.
Muchas gracias por la preocupacion.Ya me dirás algo
Un saludo

Hola totoracing, los del lado derecho ( lado disco freno ) son los «cortos» es decir que los que tienes puestos ahí de 16.7 son correctos.
Hay la posibilidad de que la doble tuerca de aluminio que une el largo con el corto, esté demasiado roscada hacia el radio pequeño??
Con esto lo que pasa es que queda poca rosca para el tramo largo, y al hacer esfuerzos las tuecas de aluminio se pasan.
Me imagino que esta posibilidad es la que primero miraste, pero como creo que no lo hemos comentado por eso te lo digo.
Puedes pasar una foto detallada de que tramo de rosca sobra por cada lado de la tuerca?
o mides con un pié de rey, cuanta rosca se ve al radio largo y al corto del mismo lado.
Luego tomo medidas de una rueda y te indico.
Saludos
 

Hola de nuevo;
El tensor está digamos «centrado» y coge a ambos radios por igual,2 hilos,no mas,de cada uno,por eso a la minima saltan.Podria darse el caso de estar el tensor con mas rosca en un radio que otro pero por desgracia no es el caso.
Los radios largos de la izquerda que miden 17 cm y pico??? Entonces esos me valen aun siendo el angulo de la cabeza un poco diferente. Confirmame por favor la medida.Gracias
Como dato,este problema solo me a afectado a los radios de la derecha,los de la izq. cogen mas rosca del tensor.
Gracias de nuevo por tu ayuda Travi

Bueno totoracing ya tengo la solución, puedes poner perfectamente los largos en la parte izquierda, es decir una rueda con los mismor radios largos de la derecha en la izquierda, lo único es que te costará un poco de entrarlos pero se hace. Yo no lo sabia, lo he consultado y no va a ser tu rueda la primera que lleve tres referencias de radios en vez de cuatro.
Efectivamente así coge más hilos de rosca tanto por la parte del largo, como por el corto. Siento no haberlo sabido antes, pero ya ves siempre se aprende algo.
Tengo una rueda hecha una calamidad, ahora voy a realizar esta operación para tener la experiencia de lo que cuesta entrarlos.
Saludos.

Ah!! el ángulo de sus cabezas son iguales.
Saludos

Bueno Travi pues entre todos sacamos esto adelante jejej…
Me puedes dar la medida exacta de los radios largos???

Saludos.

Hola compañeros yo tuve el mismo problema, compre una raga 2010 y a la hora de uso me quede sin radios en la rueda trasera . Me la cambiaron y llevo un año usandola sin problemas. saludos

Hola que lastima hace una semana tenia una rueda toda desmontada , con los radios ,  lado corona y lado disco todos marcados , cad uno en su lado correspondiente , lo siento ,

Gracias Travi por toda la info;mañana me dirán los de GG algo al respecto.Ya os contaré como acaba la cosa.
Un saludo

Conociendo a los Sres. de Gas Gas y su historial de «ñapas», no sería descabellado pensar que «si se acaban» los radios que toca poner…. se pongan los que se tengan más a mano. Todo vale para no parar la producción.
Saludos.
 

Amigo Juan de la Beta, totalmente en desacuerdo contigo. GasGas con pocos medios, ha hecho mucho por la moto de tacos.
Ah! las ruedas no se fabrican en su factoria de Salt, el proveedor las manda montadas.
Saludos.