ToniBH dijo:

En efecto, haztelos tu mismo, espuma de tapicero de 10 mm. y pegamento de contacto tipo supergen.
Aqui tienes ejemplos http://www.trialcastellon.com/filtros.htm

Gracias Pedro y Sasapa probaré lo de la espuma de poliuretano. Ahgora solo falta que alguien ponga una foto o me de las medidas del filtro original de la cota 330 y a recortar…..cuando vuelva de Escocia  ….:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  
 Saludos

El filtro de aire lo tienes en iniesta, madrid, calle limon 8.
Yo lo compre ayer precisamente, la abrazadera lo conservo y el escape final me fabricau una parecida. No obstante si encuentras alguna de mas avisame vale???
Gracias

Hoy repasando hilos viejos he visto que la 330 con la que estás es la que me «vendió» un tipo que me juró que la guardaba hasta que fuera a por ella y del que nunca más supe. David de nombre. Menos mal que no le mandé el dinero.

¿Encontraste tapa del filtro de aire para sustituir la chapa que tenía puesta?

King Scorpion,es la misma, jyo si la fui a buscar al Pirineo (una paliza). La tapa del filtro me la fabrico un amigo en metal y luego se ha anodizado en negro, ha quedado muy bien.
El filtro de espuma me lo proporciono Eduardo Gomez de Salazar de Motodetrial.com.
Falta mucho trabajo por hacer y casi no he empezado aún, ya que este més de mayo ha sido muy estresante (Escocia, Robegordo, All ) espero que a partir de Ripoll  este más tranquilo y me pueda dedicar a probar la moto para saber que hay que hacer …(casi todo).
Saludos.

Después del disgusto de perderla de vista encontré otra hace unos días. Entera incluso con cuentakilómetros, excepto la tapa del filtro de aire. Debe ser cosa del destino. :) Suerte con ella.