hola a todos.
se q un poco tarde si q llego xo bueno todo sea por ayudar.
os comento, tengo una rev3 del 2002,(al principio una 250, desde ace un año 270….) y desde que se la compre a un amigo he tenido siempre el mismo problema, se ahogaba con el motor parado y el grifo abierto, asi q nada, m acostumbre a cerrar y abrir grifo cada vez q hacia una parada.
al poco tiempo m puse y modifique la pletina no sin antes habiendo buscado una aguja nueva, ya q es el kit de la cuestion, y no lo que he leido antes, sobre la inclinacion y tal, el problema es q la aguja es muy mala y no cierra bien. asi me pegue varios años, en concreto desde el 2006 q m la compre.
pero a primeros de año me empezo a tirar mas de lo normal, asta con el motor en marcha, y con la moto horizontal, vamos que m gastaba una barbaridad,cada vez q salia al campo me tenia que llevar encima mas de 1 L de gasolina si queria aprovechar la tarde.
harto de esta situacion me decidi a buscarle otro carburador, el problema, los mandos a la derecha… yo ya sabia el precio del keihin ( 220 + IVA ), asi que me incline por un dell’orto, daba igual que tuviera los mandos a la izquierda, sabia q no tendria problemas de carburacion ya q se m da bastante bien ajustarlo y eso.
asi q sin mas, di con un 28 dell’orto PHBH (70?) y os puedo decir que es una pasada!!! una gozada salir al campo ahora, nuca me imagine que pudiera andar tanto la beta.
ha ganado en todo,(no hace falta decir que le metido un dell’orto de 28….) potencia, estirada (antes la primera no la podia utilizar porque se me quedaba corta para todo), ahora es la marcha que mas uso!! jajaja como debe ser!!! si señor!!!
un dato: el dell’orto traia unos chicles algo descompensados,un 55 de baja y un 105 de alta, la moto iba mui gorda y no rompia en alta, asi q le busque un 33 de baja y un 120 de alta, con lo cual en alta va de escandalo y en baja se controla que da gusto, quizas vaya algo fina, mi intencion es buscarle uno de baja un pokitin mas grande, haasta un 38 he pensado, creo qseria el chikle ideal para como yo conduzco, y lazona dnd vivo,MALAGA.
aki en el foro tengo un amigo que os lo puede confirmar todo lo q e contado, y creo q es bastante conocido por todos vosotros, es JM. Él ha salido al campo conmigo y ha visto la progresion de mi moto en persona y se sorprendio de lo bien q iba y sonaba mi moto JEJEJEJEJE.
un saludo a todos y espero que os resulte de ayuda lo aki contado.
