miércoles, mayo 13, 2026

tecnic08 dijo:

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    • #109122
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Después de más de un mes sin montar, he salido hoy.
        Por donde he estado había barro lo que no está en los escritos!! He estado a punto de quedarme tirado porque se me ha acumulado tanto barro arcilloso que se me ha quedado la rueda delantera bloqueada por el guardabarros y no había manera de salir del barrizal, no llevaba llave para quitar el guardabarros, y tras más de 10 minutos he podido salir, gracias a que con otra llave, he ido quitando el barro que se había quedado hecho un bloque….
        Bueno el caso es que ya he estado en una zona más despejada de barro y he comenzado a oir un ruido como de rozar algo, que según la velocidad así era. He mirado y la rueda trasera no era ( aunque estaba baja de presión), y la delantera tampoco me ha parecido ver que rozase nada.
        ¿Puede ser algo del motor, del cilindro, que le haya entrado algo?
        Agradezco pistas y sugerencias.
        Saludos,

      • #109123
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Escrito originalmente por blasyo

          ¿Has mirado si tienes limpios los discos y pastillas de freno?Un saludo.

          En apariencia si estaban limpios, ya no estoy donde tengo la moto, pero el próximo día quitaré las pastillas y las revisaré, y les daré un lijado si es preciso.
          Gracias.

        • #109124
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
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            igual tienes alguna ramilla pequeña, una brida suelta que toca la rueda, la cadena demasiado tensa… no lo se, y por lo que as dicho, el guardabarros delantero lo has limpiado totalmente?

          • #109125
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Hola a todos:
              La rueda trasera pasa muy justa por el guardacadenas del basculante. Si llevas barro o el neumático está deformado te puede rozar ahí.
              Saludos

            • #109126
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                igual ha quedado algo de barro o cualquier otra cosa por donde el ventilador y cuando esta en funcionamiento roza o si has estado andando mucho barro en la rueda trasera y has ido rapido se han podido producir muchas vibraciones que han podiso tocar un rodamiento, eso le paso a un amigo con la de cross

              • #109127
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Gracias comprobaré todo esto este fin de semana.
                  Espero que sea alguna ramilla o similar rozando el ventilador, la cadela, la rueda o algo así de fácil de «reparar».
                  Ya os contaré.

                • #109128
                  Historico
                  Participante
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                    • ★★★★★★★★

                    mmmm,un caso te boy a contar….
                    espero que el ruido no sea de cilindro.,golpeo..tac,tac,tac,tacnnmientras mas aceleras mas ruido…
                    a un amigo le entró desde la caja de filtro un trocito de hierro 5 mm,
                    lo cierto es que increiblemente hizo el recorrido de la muerte.,desde la caja hasta el cilindro,.cuando se abrió el cilindro estaba destrozado..,limado rrallado y machacado,.
                    limpia bien la moto con aguita a presion,.engrasala todita,.y luego rueda a ver de donde biene ese ruido.,
                    saludos….:S:S jejejje

                  • #109129
                    Historico
                    Participante
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                      Escrito originalmente por canarygas

                      mmmm,un caso te boy a contar….
                      espero que el ruido no sea de cilindro.,golpeo..tac,tac,tac,tacnnmientras mas aceleras mas ruido…
                      a un amigo le entró desde la caja de filtro un trocito de hierro 5 mm,
                      lo cierto es que increiblemente hizo el recorrido de la muerte.,desde la caja hasta el cilindro,.cuando se abrió el cilindro estaba destrozado..,limado rrallado y machacado,.
                      limpia bien la moto con aguita a presion,.engrasala todita,.y luego rueda a ver de donde biene ese ruido.,
                      saludos….:S:S jejejje

                      Sí, eso fue lo que me dió tiempo a hacer cuando llegué, a limpiar la moto con agua a presión, dejarla secar y engrasarla, pero después la guardé, porque llegaba tarde a casa.
                      Aunque este fin de semana no pueda montar quiero bajar a arrancarla y andar uno0s metros con ella a ver si sigue el ruido. Antes, ya que lo comentas,miraré la caja del filtro por si observo alguna anomalía.
                      Espero ver todo bien y al arrrancar y probar que ya haya desaparecido el ruido.
                      Si continuase el ruido, ¿lo suyo es que algún experto abriese y mirase el cilindro y si hay algún objeto extraño dentro (piedrecita, palo, hierro…)?.
                      Uffff, malo me estoy poniendo de pensarlo.
                      Gracias.

                    • #109130
                      Historico
                      Participante
                        • Total:155116
                        • 10 veces campeón del mundo
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                        • ★★★★★★★★

                        ESPEREMOS que no seael ruido desde el cilindro,.
                        en todo caso es muy facil que lo mires tu mismo,.
                        vacias el agua del radiador,.aflojando el tornillo dorado de la parte derech del motor donde esta la bomba,quitas la bujia.,quitas la tapa del cilindro,con un cambio puesto mueve la moto hasta que el cilindro este a «fast»si no ves nada raro..mejor..asi aprobechas y con un trapito y gasolina lo limpias bien.,aprobecha y a la culata tambien,.cierras…agua otra vez y por lo menos descartas y limpias.,
                        un saludo
                        suerte

                      • #109131
                        Historico
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                          • ★★★★★★★★

                          Siempre, primero mira:silly: lo mas sencillo y descarta problemas tontos que los casos raros pasan, pero son RAROS. Tendras barro metido en protector de cadena, en protector discos,etc ,etc. Pon la moto en un taburete  y mueve las ruedas con la mano.:):)                   Si al final te ha entrado barro en el motor, desde aqui felicito a GasGas y a sus ingenieros:cheer: .

                        • #109132
                          Historico
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                            • ★★★★★★★★★
                            • ★★★★★★★★

                            Escrito originalmente por canarygas

                            ESPEREMOS que no seael ruido desde el cilindro,.
                            en todo caso es muy facil que lo mires tu mismo,.
                            vacias el agua del radiador,.aflojando el tornillo dorado de la parte derech del motor donde esta la bomba,quitas la bujia.,quitas la tapa del cilindro,con un cambio puesto mueve la moto hasta que el cilindro este a «fast»si no ves nada raro..mejor..asi aprobechas y con un trapito y gasolina lo limpias bien.,aprobecha y a la culata tambien,.cierras…agua otra vez y por lo menos descartas y limpias.,
                            un saludo
                            suerte

                            Muchas gracias, bien mañana por la mañana bien el domingo bajaré.
                            No pensaba que se pudiera hacer eso asi de fácil, creía que hacían falta juntas y otras historias para después cambiarlas. ¿y lo de vaciar el agua es porque está por dentro refrigerando y si no lo hago al abrir se sale toda y puede entrar dentro no?
                            Gracias.
                             

                          • #109133
                            Historico
                            Participante
                              • Total:155116
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                              • ★★★★★★★★★
                              • ★★★★★★★★

                              Hola Tecnic;
                              Lo que comentas de la rueda trasera,em mi pro 2007 cuando esta muy baja a veces roza con el protector de la cadena para la bota,en concreto con unos tornillos muy afilados que sobresalen un poco,y que alguna vez incluso he visto cortar algun pneumatico.
                              Saludos

                            • #109134
                              Historico
                              Participante
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                                • ★★★★★★★★

                                Problema Resuelto, ya no tengo ese ruido!!
                                Como comenté si que le hice lavado a presión a la moto, pero llegaba tarde y no pude montar para probar. Cuando he llegado, he engrasado bien la cadena, con un Castrol especial de cadenas, he abierto la caja de filtro y he quitado el filtro, he limpiado bien la caja del filtro y le he puesto espuma de filtro, y he puesto otro filtro. Si que en la caja del filtro siempre que la abro veo que tiene agua, en este caso tenía agua y algo de barrillo supongo que le entra por un agujero que tiene abajo que va «tapado» por un plástico que va por fuera, que hace un ángulo de unos cuantos grados con la caja del filtro. ¿Es necesario esto?, lo digo para taparlo, pero supongo que cuando lo lleva si que será necesario, por algún sitio debe entrar aquí el aire que coge el motor.
                                He puesto algo más de presión a la rueda que lo habitual, ( 0,40 en lugar de 0,35)
                                He mirado bien y no veía nada, pero de pronto he encontrado algo, una pequeña piedra que había entrado en el cubre disco de freno trasero, y tras entrar había variado su postura y  al mover la rueda rozaba el disco, era imposible que saliese sola . Evidentemente la he quitado de ahí y la he devuelto a la naturaleza.
                                Gasolina y a probar, y ya había desaparecido el ruido.
                                Puede ser que fuese la piedra, puede que alguna rama que rozaba en algún sitio y con el lavado desapareció, puede que si era algo de barrillo que entró al motor ya se haya desintegrado, es casi un misterio, pero lo importante es que ya no tengo ese ruido.
                                Gracias a todos
                                Canarygas, no he hecho lo del cilindro, porque como no he notado ya el ruido, y como siempre iba con poco tiempo…, pero ya se el proceso por si me hiciera falta.
                                 

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