teckelsantos dijo:

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- 12 septiembre, 2011 a las 12:08 am #84084
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  Buenas noches trialeros,
  Pues al final ya tengo moto, me he comprado una cota 315, ya os pondré foto xq… «si no hay foto no hay moto»
  Ahora tengo algunas dudas, que muchas las estoy resolviendo en el foro pero otras no.
  Os quería preguntar si es normal que por el escape, tanto por la parte inferior como por la parte superior vierte aceite y el típico goteo que mancha el basculante, y huele más fuerte de la cuenta… Yo hoy le he echado motul 710 al 1,8% más o menos, porque al ser domingo está todo cerrado.
  Saludos
- 12 septiembre, 2011 a las 12:11 am #84085
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  Si puedes cambia de marca a castrol tts e intenta hechar un porcentaje menor como 1,4 o 1,5.
  Un saludo!
- 12 septiembre, 2011 a las 1:19 am #84086
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  Lo que me gustaría saber si es normal ese goteo y si alguien que tenga la cota, también le pasa lo de el aceite «escurriendo» por el escape.
  saludos
- 12 septiembre, 2011 a las 12:43 pm #84087
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  Enhorabuena por la moto. Es de las más fiables.
  Dos cosas que mejoraran el «chorreo» que mencionas:
  1.-Para hacer trial y con un TTS puedes bajar al 1,1%-1,2%. Para uso mixto (trial y rutas-excursión) como te han dicho al 1,5%.
  2.-Yo le cambiaría las fibras al silencioso final. Creo que los de ARS http://www.arstrialparts.com las tienen (son gente seria especializada en trial). No son caras. No recuerdo si el silenciador venia cerrado con tornillos, sino tendrás que quitar los remaches para hacer el cambio.
  Un saludo
- 12 septiembre, 2011 a las 3:43 pm #84088
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  gracias cota 200,
  El silencioso va cerrado con remaches y quitándolos se accede a la fibra, me pondré a cambiarla en breve para ver si mejora, porque también he estado mirando y puede que la junta que hay entre el silencioso y la «petaca» esté un poco vieja.
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