taxo_gg dijo:

Hola!! A mi me paso lo mismo con el frenod elanterod e mi cota 315, en la bomba cambie el pistoncillo, y las toricas todo el kit ya que me perdia liquido de frenos, lo solucione desmontandola de nuevo, limpiar las piezas y volverlas a poner. Ademas de tensar un poco la maneta, porque en mi bomba no lleva clip de seguridad, lo que sujeta al pistoncillo de dentro es la pieza que empuja la maneta. por lo tanto la llevaba un pelin mas destensa de lo normal y  el pistoncillo no entraba del todo,con lo que habia algo de perdida de liquido.
fue tensar la maneta lo justo para que entrara el pistoncillo un pelin mas y problema resuelto.
Pero no creo que sea tu caso, yo lo que haria seria desmontar otra vez y verificar haber si has montado algo mal!!
Suerte,

Hola trialeros,
no hay manera con la bomba, sigue perdiendo, empiezo a pensar que deve estar las paredes desgastadas por el uso y el polvo,
mirare si puedo conseguir un cilindro maestro nuevo…
alguien podria decirme algun ultimo consejo?
mil gracias! gasss!

Estimado taxo_gg:
Tienes que mirar que sea el kit de esa bomba, ya que hay varios modelos de bomba, por fuera son iguales para varia dentro el paso de los agujeros y `puede que tambien el diametro del embolo… por muy poca diferencia que haya ya varia todo….
Otro punto a tener en cuenta es que tengas las «valvulas» del embolo bien puestas, si las pones al revés, no funcionara porque no empujara el aceite o liquido hacia dentro del circuito, sino que lo hará al reves cuando devuelve empuijando el aceite para afuera. Está claro que si antes no tenias ese problema ahora es porque algo esta mal….
Tambien tienes que mirar que no tenga ninguna viruta dentro de la bomba ( raro ya que antes no perdia tanto) porque si tienes una viruta o arena, al montar  rascas la «valvula de goma» y por ahi perdera siempre…..
P.D ( casi seguro que tienes las gomas/valvulas montadas al reves…. compruebalo, a veces  vienen mal montadas de fabrica.)
Un saludo