Taty17 dijo:

Hola,

Pues es más fácil aun que hacer caballitos :)

Hay cuentakilometros de bici que valen.

Tienen 3 cosas.

– El cacharro reloj, que sujetas al manillar con una brida.
– Un iman y un captor. El iman se sujeta a los radios y el captor se puede sujetar a la botella. NO lo pongas en la pinza de freno que se fríe.
– Y un cable desde el captor hasta el reloj. Si este es suficientemente largo es mejor poner iman y captor en la rueda trasera. Si tienes que ponerlo en la delantera sujeta el cable al latiguillo de freno.

El popio cacharro trae instrucciones de instalacion, para bicis, pero valen para trialeras.

Te adelanto que no vale pa ná. yo no he mirado ninguno de los que han tenido mis trialeras. Le puse ya entonces uno a la GasGas Delta de 91 y no le saque partido, ni para dar la hora ya que siempre estaba con el horario cambiado. ( ya sabeis este, este domingo cambia la hora)

Eso sí hacen de todo: Lahora, el parcial, la velocdad, la media, los km recorridos, los tramos ,etc… pero no he visto nunca a un trialero preopandose de lo que dice el odometro (nombre tecnico)

? alguien lo usa para algo ?

un saludo.

Oxtia..yo si lo veo útil xq asi controlo los kilometros que hago con un deposito por ejemplo…..etc…son chorradinas pero a mi si me interesa..y lo decia porque pensaba pasarme por el Carrefour hoy y piyar uno de esos de 15 euros…jajaja. UN saludo

Como te decía Jesús no creo que te sirva de mucho, piensa que una moto de trial está bastante tiempo parada o a una velocidad muy muy lenta y con el motor en marcha, incluso a veces a altas revoluciones y puestos a hilar fino hasta con la rueda delantera en el aire.

Con todo este rollo lo que quiero decir es que no es muy fiable el cuentakilómetros para controlar el consumo salvo que circules siempre por caminos o carretera a modo de excursión y ni aún así pues depende de las revoluciones que mantengas.

Casi todos coincidimos en que nuestras motos vienen consumiendo un litro por cada hora de funcionamiento aunque normalmente es un dato conservador.

Saludos

Yo instale un cuentakilometro den bici en mi antigua mecatenco. le verdad que hiba muy bien y ademas es facil de instalar. Peros i tienes problemas vas a un taller de bicis y seguro que te lo colocan sin problemas. Para estas motos es mejor hacerse un pequeño taco de madera para acerca lo mas posible el receptro al imán.

La verdad que viene bien para hacer los cambios de aceite aunque se sabe que cada 30 horas de funcionamiento es recomendable cambiarlo. a veces, segun que aceite te dura mas.

Un saludo