lunes, abril 6, 2026

subelotodo dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Foro General subelotodo dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 12 respuestas a los debates
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    • #143013
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Hola, ultimamente estoy planteandome la posibilidad de hacer alguna carrera a nivel aficcionado y me gustaria saber si alguien puede dar algun consejo o dejar informacion de como realizar un entrenamiento encaminado a mejorar el apartado fisico. Algo asi como tipos de ejercicios que ayuden a aumentar la resistencia y potencia de los musculos que entran en juego a la hora de hacer trial. No se si me explico…
        He leido el apartado de preparacion fisica de todotrial, pero da unas nociones muy generales y me gustaria saber algo que fuese mas especifico. 
        Un saludo.

      • #143014
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          El aparato fisico si decae es por la edad, por eso no te preocupes.:lol:  :lol:  :lol:  
          Bromas aparte, y vamos a por lo que preguntas,
          Yo, unos 15 años atras competia en ciclismo, y todavia hago salidas asiduamente, pero para mi, te aseguro que me canso mucho mas entrenando 1 hora con la moto que con 3 horas de bicicleta, ya que el tial es un deporte que exige mucho del fisico, ya que trabajan hasta musculos que ni yo sabia que los tenia hasta que me dolieron.
          Al ser un deporte aerobico, ( y con un nivel de aficionado, tendras pocas puntas anaerobicas ), te recomiendo que trabajes el fondo, o sea, correr, ir en bici, en plan tranquilo , sin forzar, durante tiempos prolongados, para aumentar tu umbral anaerobico, y así  amuentar tu resistencia y por consiguiente fatigarte menos.

        • #143015
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            Gracias facorda, pero yo cuando me canso haciendo trial, no es por falta de fondo, si no porque algunos musculos ya no me responden. Creo que mas que cansacio aerobico, es anaerobico, mis anbebrazos, muñecas, dedos etc, ya no aguantan mas. Realmente el cansacio aparece cuando estas en una zona y tienes que mover mucho la moto.
            ¿No sabra alguien si con una power ball se puede mejorar la resistencia y potencia de esos musculos?

          • #143016
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              un poco de gimnasio para poner los músculos un poco mas duros no te iria mal.

            • #143017
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Subelotodo, no hay una respuesta sencilla para tu consulta.

                Hay que considerar tu edad y tu estado fisico como punto de partida y al mismo tiempo tu nivel y objetivos por otra.

                Genericamente, todo lo que sea mejorar tu forma física influirá en tus resultados. Tanto en fondo  físico (resistencia aeróbica) como en resistencia muscular a la fatiga. Y, dependiendo de tu punto de partida y del nivel de tu trial, a lo mejor tambien podrías mejorar ganando masa muscular (esto depende mucho, tener más masa muscular de la que necesitas para un determinado deporte siempre empeora tus resultados, salvo en fisico culturismo, claro :lol: :lol: :lol: :lol:    )

                Las dos primeras mejoras, fondo físico y resistencia muscular, si estás sano y lo haces progresivamente no tienen contraindicaciones para el trial. Cuanto más de ambas, mejor. Y si te sobra, mejor todavía. La tercera, volumen muscular, cuanto más, mejor, pero si te pasas, lo que habras conseguido es el efecto contrario, estarás «paseando peso» innecesario. Te da igual que sea grasa o musculo, todo lo que llevas encima que no necesitas para hacer las zonas solo es desgaste de energía. Además, cuanto más volumen muscular, más necesidad de calentar previamente, de no enfriarte, más riesgo de lesiones musculares, tirones, roturas fibrilares. Piensa que el trial es un deporte en el que se alternan esfuerzos intensos con parones. Tan pronto haces una zona, y te vacías, como despues te pasas 40 minutos paseando mirando la siguiente. Una musculación excesiva obligaría a calentar antes de entrar en cada zona. El  único punto positivo: los músculos protejen la estructura osea de los golpes. Cuanto más músculo, mas dificil es hacerte daño en un golpe, pero más fácil dañarte el musculo por estiramiento o retorcimiento en la caida….

                Obviamente hay muchas formas de mejorar el fondo físico: carrera continua, circuito fartlek, ciclismo (da igual, carretera, montaña o spinning)

                Lo mismo es aplicable al aumento de resistencia muscular, un powerball es un buen invento (yo tengo uno y a veces lo uso), otras opciones son unas pequeñas mancuernas en casa, y la mejor de todas: un gimnasio y un entrenador. Lo digo porque entrenar a tu aire es como buscar una aguja en un pajar, moderadamente siemrpe será positivo, pero en cuanto lo hagas con un poco más de intensidad, a lo mejor aciertas, pero será casualidad. Y tienes el mismo porcentaje de probabilidad de mejorar que de lesionarte.

                En cuanto al aumento de masa, yo no soy un experto, pero por si te sirve de algo, mi consejo es que bajo ningún concepto lo intentes sin el asesoramiento adecuado. El mero hecho de que hipotéticamente desarrollases unos musculos más que otros (basicamente los musculos del cuerpo se «contrapesan» hay uno para extender el brazo y otros para encojerlo) hará que te lesiones.

                Cualquier entrenador (profesional) al que le digas que haces trial, y en que consiste el trial (yo al mío le llevé varios videos, un par de ellos de modernas y uno de trial clásico) te va a analizar y te va a dar un programa de ejercicios (tanto de fondo como de resistencia muscular). Piensa bien cual es tu objetivo, y se lo dices.  Tal y como lo cuentas parece que tu primera limitación es fatiga muscular en muñecas y antebrazos: hay ejercicios específicos para mejorar. 

                Piensa que la respuesta exacta a esto que planteas sería ten amplia que existe una carrera universitaria dedicada a ello, la preparación física, incluyendo campos tan dispares como la alimentación y el descanso. Y sobre todo, que no se te olvide, los «humanos normales» no necesitamos la musculatura de Arnold. Ni siquiera necesitamos la de Toni Bou. Si tu campo es el trial aficionado, probablemente te bastará  quitarte algo de «michelín»,  mejorar tu resistencia (fondo) y la de los músculos que más usamos para el trial.

                Mi experiencia personal me dice que a veces nos obsesionamos con mejorar nuestras condiciones físicas, cuando en realidad lo que más necesitamos es mejorar nuestra técnica. Y  montando, conseguimos ambas cosas y lo pasamos de maravilla    :woohoo: :woohoo: :woohoo:    .

                No está mal una ayudita para mejorar el físico donde más flaquea, pero en mi humilde opinión,  lo mejor a nivel aficionado: montar, montar y montar.

                Un saludo
                 

              • #143018
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  Que no se me olvide. A veces ocurre (es mi caso) que determinados días de la semana es imposible montar en moto. Sin embargo, el hecho de poder dedicar un rato al ejercicio físico, sirve de «ilusión» y motivación para luego hacer trial. En ese caso creo que lo ideal es dedicarlo al fondo físico, (genericamente). Vuelvo a decir que cualquier entrenador profesional te hará un programa inicial que luego ya puedes ir siguiendo a tu aire, y que hará que mejores casi de inmediato.

                  Lo dicho, saludos.

                  PD: si no me conoces pensarás: joder, este tío debe estar «cachas». Pues no. Tengo un michelín de los buenos. Tubeless y «antipinchazos» :lol: :lol: :lol: :lol:   . Pero soy consciente de que si no me cuidase, estaría hecho un tonel así que le he dado unas cuentas vueltas a este tema, porque, por suerte o desgracia, cada uno trae «el chasis» que le pusieron, y lo que si consiste es en sacarle el mayor provecho posible, pero cada uno tiene las limitaciones que tiene

                • #143019
                  Historico
                  Participante
                    • Total:155116
                    • 10 veces campeón del mundo
                    • ★★★★★★★★★
                    • ★★★★★★★★

                    Doy fe del «Michelin» tubeless y antipinchazos de CHEMIX ,:lol:  :lol:  :lol:  
                    Subelotodo en la tienda de todotrial hay un libro de trial que pienso que es muy interesante y tiene un capitulo dedicado a al preparacion fisica que esta muy bien.
                    Saludos.

                  • #143020
                    Historico
                    Participante
                      • Total:155116
                      • 10 veces campeón del mundo
                      • ★★★★★★★★★
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                      Escrito originalmente por ToniBH


                      Doy fe del «Michelin» tubeless y antipinchazos de CHEMIX ,:lol:  :lol:  :lol:  


                      :lol: :lol: :lol: :lol: jajaja, ¡que gamberrazo! :evil: :evil: :evil:

                      El caso es que tengo unas camisetas especiales de Ossa que lo disimulan bastante bien, pero en Picassent me inventé una trazada «made in chemix»  con el resultado de que ToniBH y Togno tuvieron que sacarme de debajo de la M.A.R. Y claro, se dieron cuenta…

                      Aqui os pongo el video de la camiseta. Solo quedaba una en la tienda, ando buscando más, así que el que las localice, que me avise cuanto antes!!! De lo que no hay video es de «la trazada» y «el galletón», ya me gustaría a mi compartir un momento tan memorable :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

                      PD: ToniBH, ahora que ya sabes el «secreto del michelín» tienes que ayudarme a mantenerlo, en la próxima carrera te toca a ti invitarme al chuletón (y Bonaigua las cañas, que se ha corrido la voz…)

                      Un abrazo!!! ;) ;) ;) ;) ;)

                    • #143021
                      Historico
                      Participante
                        • Total:155116
                        • 10 veces campeón del mundo
                        • ★★★★★★★★★
                        • ★★★★★★★★

                        Personalmente pienso que un excelente ejercicio para entrenar y ponerte fuerte y coger un buen fondo físico para la moto es el remo indoor. Unos 45 minutos 3 o 4 días a la semana y te pondrás como un toro. Durante la práctica de este deporte ejercitas un buen número de músculos especialmente antebrazos, brazos, pecho, abdominales y piernas, lo que te vendrá de perlas para el trial.
                        El único inconveniente es que una buena máquina de remo es bastante cara, la mejor en mi opinión es el modelo CONCEPT 2, que sale en unos 1.700 euros, y es algo aparatoso para tener en una vivienda. Como contrapartida la máquina es eterna aún realizándole un uso intensivo y prácticamente no necesita mantenimiento. No aconsejo para nada una máquina de remo de esas baratas de hidráulicos o similares, eso es tirar el dinero.

                      • #143022
                        Historico
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                          • 10 veces campeón del mundo
                          • ★★★★★★★★★
                          • ★★★★★★★★

                          Evidentemente todos estamos hablando del mismo tema. El cansancio fisico por fatiga muscular viene cuando estas haciendo ejercicio por encima del umbral anerobico, en mi otra respuesta te aconseje que trabajaras el fondo, y para que lo entiendas te pongo un ejemplo:
                          Supongamos que el limite superior de tu umbral aerobico está en las 120, y el anaerobico en 140 pulsaciones, y las mias están en 130 y 150 pulsaciones; pues haciendo el mismo ejercicio tu te cansaras mas rapido que yo, dado que tu estaras mas tiempo trabajando fuera del umbral anaerobico que yo, y casi no tienes tiempo de recuperarte cuando estas parado.
                          Dicho umbral disminuye en funcion de la edad y del estado fisico, y para mantenerlo alto estan los ejercicios que se hacen rozando dicho umbral pero sin superarlo durante tiempos prolongados, (para controlar eso van muy bien los pulsometros), si buscas en el web encontraras todo tipo de entrenos y recomendaciones.
                          Porque crees que los pilotos de F1, o motoGP se pasan como 10 horas semanales encima de la bicicleta o corriendo?, o incluso Raga, Bou, ect…..
                          La verdad es que el poco tiempo de que disponemos preferimos pasarlo trialeando a estar pedaleando.
                          Saludos

                        • #143023
                          Historico
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                            • ★★★★★★★★

                            Wenas
                            Veo mas logico trabajar la potencia mas que el fondo. Te cuanto u poco mi historia: 
                            Yo vengo de la bici de montaña, hacia dirt, street y algo de descenso con mi MTB estaba en forma por tanta bici pero hacia años que no iba al gim, pero fue comprarme la moto, salir 3 veces y ver que eso no hay manera de moverlo asi que me apunte. Una hora o hora y media de gimnasio 3 o 4 dias a la semana en mi caso es mas que suficiente para aguantar 3 horas de moto los domingos. Ahora muevo la moto en parado mas o menos bien (lo que falla es la tecnica jejeje), no se me agotan los antebrazos por los tirones y tengo fondo de sobra para aguantar esas 3 horas moviendome. Al entrenamiento de pesas le añado algo de bici estatica, pero no mas de una hora semanal, me da mucha pereza …
                            Saludos

                          • #143024
                            Historico
                            Participante
                              • Total:155116
                              • 10 veces campeón del mundo
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                               subelotodo, mirate esta drecion :  http://www.trialsection.com/

                            • #143025
                              Historico
                              Participante
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                                Hola a todos
                                Mas o menos he podido sacar algunas conclusiones de lo que vosotros me habeis expuesto.
                                Como de fondo es de lo que mejor voy con salir algun dia que otro sera suficiente, por otra parte, intentare entrenar ejercicios en gimnasio para fortalecer en general  y algunos musculos en particular. Tambien voy a provar la power ball para mejorar antebrazos, muñecas y dedos.
                                Y sobre todo, intentare cojer algo mas de técnica… y cuando lo consiga, pues… como raga :lol:  :lol:  
                                Al final creo que con un poco de ayuda del gimnasio podre optimizar mejor el tiempo que paso sobre la moto.
                                Un saludo y gracias por vuestras respuestas.

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