sofocus75 dijo:

Hola a todos:
Pues es verdad que se ha hablado poco del tema aunque recuerdo que algo sí se dijo hace años. Yo uso éste:

Por cierto, en los foros, cuando usas las mayúsculas quieres decir que estás chillando.
Saludos.

He puesto engrase cadena en el buscador y si han salido temas:
http://todotrial.mforos.com/search/?x=1&q=engrase+cadena&f=61182?
 
Yo le pongo una normalita debajo y encima la blanca esa de teflón para que no pringue.

hola yo busque en el buscador y no habia nada lo que pasa es que lo busque en el foro general de hay que no pusiera nada
stras5 la grasa que usas yo la e provado lo que pasa es que es algo liquida y el seguida se marcha o se llena de suciedad
sobre todo si andas por terreno de tierra

a por cierto esta es la grasa que uso

Yo uso una de la marca Mafra, que se llama Catenoil. sale en forma de espumita amarilla que de momento se vuelve mas liquida y penetra por todas partes, y no salpica nada.

8 gotitas de la que me sobra del cambio de aceite.,

Puede que sea una aberración pero yo uso este spray multiusos:

Lo he visto a la venta en tiendas de motos.

Hola a todos:
Por lo menos a mí me interesa que sea líquida y que penetre lubricando bien por dentro. Que luego se mancha con el polvo, lo sé, como todas. Normalmente casa salida o cada dos limpio la cadena en gasolina, la dejo secar, la coloco y la lubrico para la siguiente vez.
Saludos.

stras5 ami lo de desmontar la cadena cada 2 x 3 me da un poco de pereza ya se que seria lo mejor sera que soi un vago:woohoo::woohoo:
snake el wd40 es de lo mejores productos que hay pero es para lo que es no creo que para engrasar sea el mas idoneo no se :?:?:?
el que me tiene muy buena pinta es el que utiliza balermeitor ¿donde lo pillas y cuanto vale?
canarygas no me seas racano el aceite lleva particulas de desgaste del motor con lo cual desgastaras antes el kit de arrastre no me seas racano
SALUDOS A TODOS

Pues tenia varios botes de hace años cuando tenia el taller. Lo pillaba en un repuesto que era distribuidor de la marca Mafra, y le compraba mas productos. de precio, creo que me salia por unos 8?.
Buscalo por internet a ver.

[font=Verdana]Lubricante sintético en aerosol, de baja viscosidad inicial, penetra fácilmente en áreas críticas de rodillos tipo aguja y cojinetes, luego se vuelve espeso convirtiéndose en un lubricante fuerte y duradero, evita el desgaste y dobla la vida de cadenas. Es muy resistente al agua y soporta altas revoluciones, por lo que lo hace muy adecuado para cadenas de motos de carretera. [/font]

[font=Verdana]Lubricante sintético en aerosol, de baja viscosidad inicial, penetra fácilmente en áreas críticas de rodillos tipo aguja y cojinetes, luego se vuelve espeso convirtiéndose en un lubricante fuerte y duradero, evita el desgaste y dobla la vida de cadenas. Es muy resistente al agua y soporta altas revoluciones, por lo que lo hace muy adecuado para cadenas de motos de carretera. [/font]

Yo no se lo que diran los expertos, pero a mi la grasa blanca esa no me gusta un cacho, es ajjjquerosa porque se pegan todas las piedras y el polvo yse endurece y la moto parece que va mas dura, prefiero mil veces una grasa mas liquida y lubricante como por ejemplo la de Motul.
Lo que no se puede usar nnunca es 3 en 1 ni nada de eso, porque te cae una gota en el disco y adios frenos.

Yo usaba la de Motorex…penetra muy bien, casi no pierde al rodar y deja muy poco residuo….pero también uso GRO y va muy bien y es mas barata, además antes era en espuma y ensuciaba mas, y ahora es liquida y casi no mancha.

yo utilizo uno que me va de lujo. Poca fricción, nada de rozamiento, poco desgaste y no se te pegan piedrecilas… (menos mal  xD )
es este:
:woohoo:
 

Escrito originalmente por sofocus75

canarygas no me seas racano el aceite lleva particulas de desgaste del motor con lo cual desgastaras antes el kit de arrastre no me seas racano
SALUDOS A TODOS

jajjaja,,que va tio….jj
no se ,yo me comia el tarro k no veas,sobre todo cuando entrenaba un dia si y otro tambien,
finalmente me copié de uno que lleva montando el triple que yo.,y la verdad ya hace años que escapo con este sistema….y funciona.,no me gasto ni un pavo en el aspecto y hace la funcion perfectamente,y se limpia igual que las demas.,
´´´´los problemas aveces tienen soluciones faciles..jjjjjjj
un abrazo amigo.,
caballeros…buenas noches.,
 

 
buenas canarygas lo del desgaste esta bien pero otra cosa que se comenta mucho no as pringado el disco de freno al ser tan liquida y te as quedado sin freno¿
el que mas me gusta es el de betta-sick pero lo que pasa es que el solo lo utiliza en sus salidas de los domingos por eso le va tan bien pero los que la utilizamos todos los dias
ese botecito no nos llega a nada
por otro lado las grasas liquidas si penetran mas pero si te metes en un riachuelo adios grasa por eso yo prefiero las blancas duran mucho mas
SALUDOS A TODOS

Hola a todos:
Para quién le interese, aquí tiene esta oferta.
http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages/c.o.20110303.p.Grasa_para_motos.ar12
Saludos.

Gracias por la oferta del Lidl 5tras5

Escrito originalmente por Betta_Sick

yo utilizo uno que me va de lujo. Poca fricción, nada de rozamiento, poco desgaste y no se te pegan piedrecilas… (menos mal  xD )
es este:
:woohoo:
 

Ja,ja,ja,ja ese es el mejor. Pero Yo uso el 3 en 1 de toda la vida. Ahora a salido uno que la base es de silicona y repele mejor el agua y la suciedad. Sale por 8 euros.

Ya que están con este cachondeo, les recomiendo lubricantes con base de agua, son mejores que el durex este que ponen aquí. Y si la parienta se deja, hay unos con yoyoba que relaja la musculatura anal.
No se que tal iran con la cadena.
La semana pasada hice lo que hacia muchos años que no hacia, con la moto, me refiero. Limpiar cadena con petroleo, gasolina sirve, y luego meterla en un bote con aceite sae 90 de caja de coche un par de horas. La moto quedo cojonuda. Antiguamente calentaba grasa de rodillos y cuando estaba liquida metia la cadena dentro y quedaba de fabula.

Pues yo normalmente le pongo el que saco del cambio del aceite, como toa la vida.
Como mucho y si voy con prisa le pongo el Castrol que han puesto ahi arriba.

Escrito originalmente por Vig

Pues yo normalmente le pongo el que saco del cambio del aceite, como toa la vida.
Como mucho y si voy con prisa le pongo el Castrol que han puesto ahi arriba.

Veo que hay varios que lo haceis con el aceite del cambio, pero no es muy líquido???? No salpìca por todas partes?????

Escrito originalmente por EMGCFP

Escrito originalmente por Vig

Pues yo normalmente le pongo el que saco del cambio del aceite, como toa la vida.
Como mucho y si voy con prisa le pongo el Castrol que han puesto ahi arriba.

Veo que hay varios que lo haceis con el aceite del cambio, pero no es muy líquido???? No salpìca por todas partes?????

 
Le pongo menos de lo que le pondrias con espray y algo mas a menudo, de todas formas lo tengo mezclado tambien con el de la 4t, con lo que es un poco mas espeso.
En la de carretera no lo uso, porque ahí si se ve mas guarrillo, pero en la de trial y enduro lo uso de toda la vida, y lo copie de mi mecanico hace ya 20 años.
Hace años… muuuchos… me pille un bote de de motul vacio, cogi el tapon y le puse una valvula de una cubierta a modo de «pitorro», y hoy día me sigo arreglando con este sistema.
 

Recordad que hoy ha salido la oferta en el supermercado Lidl de la grasa para cadena en spray de marca Kraft a 4.95?

sofocus,como dice vig…pocas gotitas cada salida,
5 o 6 gotitas y ensucia y lubrica igual que todos los botes de sprites esos.,
sin problemas,.
(aclaratoria.,)
he dicho que de la que me sobra del cambio de aceite.,me referia a la que me sobra del bote,.si de un litro el cambio lo hago con 550cc
pues con eso ya tengo para 5 o 6 años.,
jj
 
no obstante supongo que la que botas del cambio tampoco tiene por que ser inutil.,tendre que probar .,
hay que reciclar chicos….110km hora,apagar las bombillas y aprovechar el aceite,no se le ha ocurrido esta medida al gobierno?…
jajjajjaja

buenas canarygas este foro se va por otros derroteros uno con su grasa expecial ,otro con lubricantes de base de yoyoba
y si la parienta te deja….. y tu con unas poquitas gotas :sick:
A la otra medida de zapatero sera que hay que aprovechar los condones asi que a lavarlos a por cierto snakes en el lidl no
abra una oferta para lavar condones usados????  e no te mosquees. saludos a todos.
 

Je je, creo que los chinos se han adelantado al Lidl! Convierte condones en gomas para el pelo
http://www.nopuedocreer.com/queloha%5B….]rte-condones-en-gomas-para-el-pelo/
Saludos
Escrito originalmente por sofocus75

buenas canarygas este foro se va por otros derroteros uno con su grasa expecial ,otro con lubricantes de base de yoyoba
y si la parienta te deja….. y tu con unas poquitas gotas :sick:
A la otra medida de zapatero sera que hay que aprovechar los condones asi que a lavarlos a por cierto snakes en el lidl no
abra una oferta para lavar condones usados????  e no te mosquees. saludos a todos.
 

muy bueno, los chinos son los amos ya se an adelantado a rubalcava a reciclar las gomas y como dicen en el post
ya traen espuma moldeadora incorporada,pero en nuestro caso esa espuma valdria como grasa para la cadena?
no se que creeis? hay que reciclar y ahorrar que lo dice el gobierno.saludos

Castrol,sin duda.

Valvulina 80W 90W, aplicada con una brocha pero nunca en exceso para no salpicar,
Por cierto la grasa o aceite siempre se da por la parte de abajo de la cadena, nunca por la parte superior sino no hace nada y es tirar el dinero, ademas de que salpica por todo.
Si se da por la parte en la que la cadena «roza» con el piñon y corona la grasa se expande hacia dentro de los rodillos creando una pelicula antifriccion entre estos y el conjunto piñon-corona.
Digo esto porque muchos amigos cometen este fallo y no se encuentran mas que salpicaduras por la llanta, basculante, zona de motor…. y sin embargo dandole la grasa por el interior de la cadena no salpica lo mucho y ademas engrasa,
Saludos,

 
Hola pues yo reciclo en un engrasador el aceite que me sobrando de cambios del coche, la moto, etc; luego todos lo días que salgo le hecho sobre la cadena (sobre la zona de la goma-patín) en tres puntos equidistantes, me doy una vuelta y así la quedo lista y engrasada.
Aunque pesando lo que dice Zepelin (gracias por el consejo) voy a cambiar de táctica y lo haré con el engrasador mojando una brocha y dándole por la zona de dentro de la cadena, porque es verdad que se salpica partes de la moto, adios.
 

Escrito originalmente por sofocus75

buenas canarygas este foro se va por otros derroteros uno con su grasa expecial ,otro con lubricantes de base de yoyoba
y si la parienta te deja….. y tu con unas poquitas gotas :sick:
A la otra medida de zapatero sera que hay que aprovechar los condones asi que a lavarlos a por cierto snakes en el lidl no
abra una oferta para lavar condones usados????  e no te mosquees. saludos a todos.
 

jjajaja  jajaja.,.,muy bueno compañero,,jajajjajaja……
 
en fin..caballeros.,!..buenas tardes.   me toca el té de las 4:00
y Sr.Anthoni no espera.
 
Con la benia…sus señorias.

Escrito originalmente por sofocus75

muy bueno, los chinos son los amos ya se an adelantado a rubalcava a reciclar las gomas y como dicen en el post
ya traen espuma moldeadora incorporada,pero en nuestro caso esa espuma valdria como grasa para la cadena?
no se que creeis? hay que reciclar y ahorrar que lo dice el gobierno.saludos

el problema es que no mojo hace mas de 2 meses,.
como no traiga un sueldo decente a casa,..,mal asunto,.,.
 
que solucion me da el gobierno?….no he esperado por la respuesta evidentemente.,
asi que me he ido a subir unos escalones..para variar.,jjajjajjajjjj jajajjaja,.
maldita sea.,perry el hornitorrinco.,

Motul, de lo mejor que he probado para moto de campo

buenas ,y tranqui canarygas todos hemos tenido nuestros bajones epocas en las que no veiamos un agujero ni de coña
pero como tu comentas siempre nos quedaran unos escalones a cuendo la parienta te deje prueba a ver si vale para engrasar:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:
yo por si acaso no le digo que es para esto pues como la mayoria de las mujeres de los del post no puede ver a la moto
ni en pimtura pues dice que le hago mas caso a la moto que a ella y como la moto no me deja pues tengo que hacerle
 
arrumacos a ella ,saludos

a limpiando en el garaje mer e encontrado con un bote de grasa castrol que debe de llevar años pues ni me acordaba que la tenia
la provare y os comentare