Sira-p dijo:

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- 21 mayo, 2005 a las 1:00 pm #159789
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  Buenas, después de darle muchas vueltas he decidido que no me compro una moto que no esté matriculada o bien no se pueda matricular. Esto elimina directamente a la de Granada (gracias Antonio) y a un par de ellas que he visto en Málaga.
  
  Al final he cerrado el trato con uno de mi misma localidad que tiene una Gas Gas TXT 280 de 2000 azul y matriculada. Precio: 2000 €. Tiene algunos desperfectos, y eso me hacía dudar, pero el dueño se ha comprometido a repararlo todo en el concesionario oficial. Digamos que los desperfectos son las manetas dobladas, el final del escape suelto con un invento un poco «cutre», el guardabarros trasero que está en las ultimas y el termostato, que se había estropeado y estaba el ventilador fijo siempre funcionando.
  
  Se ha comprometido conmigo a reparar todo esto y traerme la factura y el precio será de 2000 €. ¿Que os parece? La moto suena muy bien, no le suena el pistón ni nada parecido, arranca sin ningún problema en frio y tiene los neumáticos nuevos. Lo mas importante es que ya está matriculada, y eso para mi era fundamental.
  
  Asi que nada, ahora ya estoy pensando en comprar las botas, el casco, el pantalón y los guantes. Estoy mirando en Motocard.com y veo muy buenos precios, las botas Hebo Eco salen por 119 €, y un casco Hebo por 79,90 €, ¿que os parece?
  
  Bueno, muchas gracias por leerme.
  
  Un saludo.
- 21 mayo, 2005 a las 1:50 pm #159790
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  ;)Enhorabuena Sirap.
  La moto esta muy bien de precio. Es muy buena moto.
  Lo que no me queda claro es porque las motos de ese año, el silencioso final lleva cortado el tubo final que tienen las del 2001.
  Ahora toca el papeleo de la transeferencia.
  A disfrutar!!! :woohoo: :woohoo:
- 21 mayo, 2005 a las 3:38 pm #159791
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  Muchas gracias, veo que tu tienes otra igual. Ya ire preguntandoos cositas que me vayan surgiendo. Por cierto, la moto me dicen que es una versión especial que salió, la Andorra, ¿que modificaciones hay con respecto a la versión «normal»?
  
  Un saludo.
- 21 mayo, 2005 a las 4:28 pm #159792
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  Pues no tengo ni idea. Haber si alguien sabe algo de eso. Yo la que ando yo es la del 2001 pero en el garaje tengo una del 2000 parada de momento. Es de mi hermano, lo que pasa que ahora no anda por miedo a la autoridad.
  La moto esta muy bien. Anda mejor que la mia ya que tiene el cilindro y el piston nuevo, asi que imaginate como esta.
  
  UN saludo
- 23 mayo, 2005 a las 11:46 am #159793
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  Pues me alegro por tí Sirap…
  Si te arreglan los problemas pues está bien… pero yo que tú iria a un mecanico de confianza y que te «oiga» la moto para ver si hace aún ruido raro en frio y en caliente, pues por experiencia te digo que una moto con tanto toques parece que hayan hecho enduro con ella y que te puede costar al menos un pistón nuevo (en el mejor de los casos) así que ten cuidado, por otra parte lo bueno es que si la compras de algien que tengas cerca pues le puedes tirar de las orejas despues.
  Por cierto la edición de Andorra es la que tiene mi compañero Dani… y esta ya sabes que es la 2000, aseguraté mirando el numero de chasis que te dice el año.
  
  Seguro que disfrutas, a ver si algún día vienes salimos….
- 23 mayo, 2005 a las 3:05 pm #159794
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  Te cuento respecto a Motocard. Ciertamente tienen muy buenos precios y en las tiendas atienden fenomenal. El casco Hebo que has visto me lo compre hace semanas y está muy bien (mucho mejor que el modelo Indoor de NZi). Respecto a las botas te recomiendo que te gastes un poco más y te compres las Hebo technical. Son 60 euros más pero merece la pena. Las Eco no vienen acolchadas (el calcetin toca el cuero directamente). Las Technical son mucho más cómodas y mejor acabadas (acolchadas con forro térmico, cierre aluminio, impermeables, etc.). Si vas a la tienda y no tienen tu talla o color, te la envían al día siguiente por SEUR a cualquier punto de España, sin coste para ti.
  
  Espero que te sirva el consejo
  
  Saludos
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