viernes, mayo 15, 2026

SINTACOS dijo:

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    • #179545
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        Hola amigos camperos;
         
        Tengo que cambiar el rodamiento de la llanta trasera de mi sherco, el del lado del piñon, para ver si la holgura era algo exagerada la comparé con el rodamiento opuesto (el del lado del disco) cual ha sido mi sorpresa, que este estaba nuevo, y para más casualidad en la sherco de mi compi de sherco, tiene el mismo asunto en su llanta trasera. Mis dudas son las siguientes:

        1. He supuesto que esto es normal que se produzca en el rodamiento del piñón debido a que es la zona que más sufre al sopportar la fuerza directa del motor. ¿hay alguna manera de minimizar esta holgura para futuros rodamientos?
        2. Para extraer el dichoso rodamiento, creo que necesito un extractor con garras para sacar primero el cojinete y luego el rodamiento , ¿tenéis algún truquillo para sacarlo todo?. Para meterlo me imagino que se puede hacer con un para de llaves de vaso y un tornillo de banco.

        Saludos y agradeceros la información por adelantado.

      • #179546
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          Hola SINTACOS! Para la primera pregunta no tengo respuesta, lo siento, para la segunda: hay una pagina web :www.trialkulperamunt.com entras en la seccion de mecanica y alli podras ver » cambio de rodamientos» hay un reportaje de cambio de rodamientos de la llanta trasera de una sherco 05.
          Espero que te sirva. Un saludo

        • #179547
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            Solopros:
             
            Gracias, no conocía la web.
             
            He pedido el rodameinto, en cuanto me llegue lo intento. Saludos.
             
             

          • #179548
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              Puesto a cambiarlo es mejor cambiar los dos, no son caros y el otro suele estar tocado de trabajar junto a uno con juego, tienen que ser con las tapas de goma. Con una llave de tubo creo que del 13 y un martillo es facil sacarlos.

            • #179549
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                hola sintacos como te dice tr80 es muy facil y muy baratos solo una cosa cuando metas el nuevo utiliza el viejo para golpearlo con el martillo a una cosa los rodamientos son faciles de encontrar en cualquier tienda de repuesto, los SFK van muy bien, cuando cambies el primero y veas lo que valen ya veras como no te preocupara tanto el primer punto de tus preguntas

              • #179550
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                  Gracias por las respuestas, ya os cuento como ha ido la cosa. Saludos.

                • #179551
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                    Oye, como la seda a la hora de cambiar el rodamiento, lo único que da miedo son………………………… los golpecitos que le he tenido que dar al buje para que empuje el rodamiento que quería cambiar, por lo demás bastante fácil. 
                    Saludos y muchas gracias.

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