sherpastur dijo:

ADIOS!!!!

Yo la pongo así en mi gasgas, supongo que el sistema, será el mismo.

En el mercado existen unos útiles con un gancho en su pate delantera que son muy prácticos.
Yo lo que uso es un cable de acero(acelerador,embrague…),primero engancho el muelle en su alojamiento del basculante,después y  como dice salton33 me pongo unos guantes de cuero,me coloco detrás de la moto y paso el cable por el otro orificio del muelle,cojo cada exremo del cable con cada mano y estiro hasta dejarlo en su sitio.Una vez enganchado,sueltas una de las puntas del cable y tiras de la otra.
A mi me da resultado.

Muchas gracias a todos.

 Hola,te pones unos guantes,te haces con una cuerda fina (hilo de bramante )la enganchas en el muelle,con la pata recojida,y tiras
de la cuerda hasta que enganche.

Hola!
Alguien me puede decir donde va enganchada la pata de cabra en una gas gas del 99?
Va enganchada a su propio tornillo?
Si alguien me pusiera alguna foto se lo agradacería eternamente…
Un saludo.

   Sólo por el hecho de haber tenido la delicadeza de aprovechar un hilo ya abierto, te mereces la foto ¡¡¡ya!!!.
   Ahora, cuando vaya a comer, la hago y esta tarde te la pongo.
    Saludos

   Ahí van lass fotos. Se trata de una GasGas TXT del 99 y, como ves, el muelle va enganchado en un tetón que hay en el soporte.
 


   Saludos

Gracias por las molestias mecajental, no me esperaba tanta rapidez….
No se si tengo ese tetón o se ha partido, el finde lo miraré.

  Pues yo tengo un metodo bastante decente, rápido y fácil.
Pongo en muelle (parte superior de la pata) alojado es su sitio, tal y como se ve en las fotos de Mecajental, y en el otro extremo, el inferior, cojo un alambre lo paso por la reseta del muelle y llevo el alambre hasta la base de la pata de cabra q lleva un agujero (lo q toca el suelo cuando la patacabra está puesta, esa base!). y con ese alambre los junto (es decir junto ambos extremos del alambre, uniendo así el almabre con la base de la pata), cojo un alicate y le doy unas cuantas vueltas para que se queden unidas. A posteriori, coges un hierro, una llave inglesa grande o algo aí, y lo intercalas entre las dos alambres (el alambre forma un rectagulo), pues la metes entre el medio de ambos hilos, le empiezas a dar vueltas, y se va tensando y por consiguiente alargando el muelle. Le das vueltas hasta q el muelle llega al tetón de la pata de cabra, lo empujas hasta q entre y listo!.
 
Si alguno no lo entiende, q me diga y le hago un dibujillo rápido. Eficaz, y en 2 minutos dentro, Dificultad cero!!!

Gracias kls, estaba dandole vueltas a algún metodo de meter el muelle que no fuera a pulso y me ha convencido el tuyo. Parece sencillo, lo probaré.
UN saludo.

Cita:

Eficaz, y en 2 minutos dentro, Dificultad cero

   Hay que ser muy crack para tardar menos de dos minutos en empatar el alambre, dar vueltas al hierro y meter el muelle.
   A mí me resulta infalible el método de la cuerda agarrada con unos buenos guantes o, si acaso un trozo de tubo o un taco de madera para no joder las manos. Quince segundos. Dificultad «menos cero coma cinco».
   Saludos

nose si pusistes el muelle pero yo lo pongo de la siguiente manera , quito el tornillo que sujeta la pata de cabra al soporte del chasis coloco el muelle en la posicion que tiene que estar y con la propia pata realizo palanca para meterla en su sitio luego paso el tornillo de fuera a dentro proque por dentro realizo un poco de fuerza en el agujero con un destornillador etc todo esto con la moto tumbada

Si quieres perder una cena estás a tiempo!!! , yo te apuesto otra cena a q yo  en 15 segundos no lo meto con tu método!!:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:
Escrito originalmente por mecajental

Cita:

Eficaz, y en 2 minutos dentro, Dificultad cero

   Hay que ser muy crack para tardar menos de dos minutos en empatar el alambre, dar vueltas al hierro y meter el muelle.
   A mí me resulta infalible el método de la cuerda agarrada con unos buenos guantes o, si acaso un trozo de tubo o un taco de madera para no joder las manos. Quince segundos. Dificultad «menos cero coma cinco».
   Saludos

PD: yo no se que muelles o qbrazos teneis vosotros, pero en mi pro a mano no metes el muelle!

Cita:

Si quieres perder una cena estás a tiempo!!! , yo te apuesto otra cena a q yo  en 15 segundos no lo meto con tu método!! :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
 

      Te advierto que me encanta el marisco.
      No sé cómo va el muelle de la pro, pero te aseguro que en la TXT no se tarda más de quince segundos.
      Si este fin de semana tengo tiempo haré un video de la operación y cronometramos, así animamos un poco el tema.
      De primero estarían bien unas gambas al ajillo, nécoras de la ría y cigalas a la plancha. De segundo un rodaballo a la plancha, y de postre unas castañas en almíbar, todo ello regado con un buen Ribeiro, que me gusta más que el Albariño, aunque donde esté un buen Mencía…
      Saludos

Jajaja, no sabía yo que colocar un simple muelle iba a dar para tanto…
Yo me apunto al marisquito, aunque solo sea por alusiones….

Yo también me apunto.
En mi moto y con el sistema citado mas arriba, + – 10 segundos.
AH,yo prefiero la carne,»ternera gallega-denominación de origen»
Saludiños.

A ver:
– Lo del muelle parece resuelto, tambien se puede atar el ala[/color][color=#0000ff»> no viene mal ….pero yo cambio las gambas
 al ajillo por pulpo, el Mencia, aunque no sea gallego me vale, como la ternera gallega I+D que
 dice JOROK aunque no la he catao(cuando iba a Galicia solo marisco y pescao), y mira que me
 lo decian.
 Saludos.
 
 

Hola a todos ahí va mi método:
– Sueltas la pata de cabra de su alojamiento
– Enganchas el muelle en sus respectivos tetones
– Abocas la pata de cabra en su alojamiento y la vas girando hasta su posición de reposo ( así usas la pata de cabra como palanca para estirar el muelle)
– Con la ayuda de un destornillador haces palanca entre la pata y el alojamiento hasta conseguir enfrentar los agujeros y colocas el tornillo.
Es un sistema rápido, ( no me he cronometrado) y no necesita el útil para los muelles.
Un saludo