viernes, marzo 6, 2026

Sherpagorri dijo:

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    • #115194
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               Hola a todos. Aprovechando vuestra amabilidad, quiero haceros una consulta sobre los retenes de cigüeñal que le voy a poner a mi Sherpa. En Epidor me comentan que en las medidas necesarias ya no los fabrican (por lo visto los hacen ellos). El de un lado, lo vamos a hacer juntando dos de 6 mm. de grosor, para así lograr los doce mm originales. Pero para el lado de menos diámetro, de vitón nada de nada. ¿La cagaré si pongo uno de vitón y otro normal?. No me apetece montar todo (si soy capaz) y llevarme un disgusto mas adelante. Muchas gracias.

      • #115195
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          Escrito originalmente por r4tl


                 Hola a todos. Aprovechando vuestra amabilidad, quiero haceros una consulta sobre los retenes de cigüeñal que le voy a poner a mi Sherpa. En Epidor me comentan que en las medidas necesarias ya no los fabrican (por lo visto los hacen ellos). El de un lado, lo vamos a hacer juntando dos de 6 mm. de grosor, para así lograr los doce mm originales. Pero para el lado de menos diámetro, de vitón nada de nada. ¿La cagaré si pongo uno de vitón y otro normal?. No me apetece montar todo (si soy capaz) y llevarme un disgusto mas adelante. Muchas gracias.


          r4tl, los retenes de cigüeñal de mi sherpa (modelo 92) son los siguientes:

          Izquierda: 2 Retenes de cigüeñal izda 25.38.7
          Derecha: 2 Retenes de cigüeñal dcha 32.45.7

          Así que no me cuadra demasiado lo que comentas de 2 de 6 mm. ¿Lo has mirado en el despiece o te has limitado a medir los viejos?
          Si es lo último, mira el despiece porque seguramente son de 7 mm. Y yo los compré de vitón en Epidor.
          Por otro lado si te equivocas en los retenes y los tienes que cambiar después no pasa nada. Son muy sencillos de cambiar sin abrir el motor.
          Un saludo.
          Toño

          PD. En TRIALMADRID tienes todos los datos de rodamientos y retenes de la sherpa 92.
          http://www.trialmadrid.com/sherpaweb.htm

        • #115196
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            Hola:
            Yo he comprado esos retenes sin ningún tipo de problemas… Voy a una tienda de rodamientos y retenes que en mi ciudad, tiene fama de tener medidas poco usuales … y siempre que he necesitado algo lo he encontrado.
            Si no encuentras nada mándame un privado, te los localizo y te los mando.
            Un saludo.

          • #115197
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              Se me olvidaba, mi Sherpa es una 199A, no se si serán diferentes

            • #115198
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                   Muchas gracias a los dos. Togno, los de mi 199b son originalmente dos únicos retenes. Uno de 25x40x12 y otro de 32x47x12, ambos de junta doble especial. Es por eso que uno de ellos (32x47x12), lo voy a sustituir por dos de 32x47x6 y de vitón,  y el del otro lado no lo hay ni en vitón ni en nada. Por eso me dicen que ponga también dos de 25x40x5 y normales, no de vitón. Repito que todo esto me lo han dicho en Epidor de Bilbao. Yo les he insistido en que busquen con el  ordenador por otros de sus almacenes y me dicen que no, que no tienen y que han dejado de fabricar esos retenes (en cuanto les dije las medidas me preguntaron..¿es para una Bultaco?). Ojalson, creo que los de la 199a y b, son retenes iguales. Antes de hacerte trabajar voy a probar en otro sitio y si no, te mando ese privado. Por cierto…..¿es tan importante que sean de vitón? 
                P.D.  Cuando sea mayor quiero girar como Togno en su video de youtube. Un saludo.

              • #115199
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                           Por cierto Togno, tengo un reportaje de motociclismo clásico de la restauración de una sherpa 151, y las medidas de sus retenes de cigüeñal son 25x40x12(i) y 32x47x12(d). Cosas de medidas. 

                • #115200
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                    Debe ser que entre la 92 y la 151 el motor de la sherpa cambió bastante ya que no sólo cambia la anchura del retén, algo sin importancia sino el diámetro interior en los dos lados, es decir que el cigüeñal ha tenido que cambiar completamente entre estos modelos. Desconozco si el cambio se produjo entre la 92 y la 125 o entre la 125 y la 151.
                    Respecto al tema del vitón: Unos retenes normales valen, pero tienen menos garantías de duración. El vitón es mucho más resistente aunque muchas de sus ventaja a nosotros no nos aplican como es la resistencia a radiaciones o a agentes ácidos o alcalinos. Yo te recomendaría que los retenes de cigüeñal siempre sean de vitón (el resto los pondría normales).
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