sherpa_10 dijo:

   Muy interesante. Gracias por compartirlo, pero es una lástima que no se lea bien. Bordarías la aportación si las escaneases con mayor resolución, porque creo que es un documento para conservar.
   ¿Cuál sale mejor parada en general?
   Saludos y gracias.

 
Edito esta respuesta y para no repetirnos y dar a conocer al «que no la conoce», os remito a este estupendo post de
LALLOREA:
http://todotrial.mforos.com/65594/5%5B….]ticias-de-la-epoca/?marcar=lallorea
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Gracias JOROK por completar, ayer no pude subir mas, no me dejan mas de 5 fotos, con respecto a la resolucion, si lo podeis pasar al visor de windows se ve perfecto y no pierde nitidez al aumentar de tamaño.
La mejor  de la comparativa, porsupuesto (jejejejeje), la sherpa, y por lo q dicen la 250 cc es una cilindrada muy interesante, comentan q es la q mas despacio puede ir y mejor respuesta en bajos tiene, despues va la cota y despues la ossa, de la cual comentan q hay q llevarla muy alegre de vueltas para q te saque de apuros al ir muy lentos con ella.
Bueno pues nada os ire poniendo de vez en cuando algun reportaje de esos y por favor como veo que los foreros conservan aquellas revistas que no se corten y que de vez en cuando nos hagan un regalito de estos.
Un saludo a todos.