sherpa_10 dijo:

mi embrague va muy suave, pero…. ¿que deberia hacer para que deje de traccionar cuando esta embragada?, …

no entiendo muy bien esta pregunta,  ….pero por lógica lo primero será tirar de la maneta del embrague para desembragar.
Un saludo.

Por lo que yo entiendo su problema es que arrastra al accionar el embrague, siento no poder ayudarte algun experto dira algo

Escrito originalmente por sherpa_10

Estimados amigos del foro, tengo una serie de cuestiones sobre mi 199-A, aver si alguien me resuelve estas incognitas:
¿que chiclés son los idoneos para un Dellorto 28mm en esta moto?, y ¿cual seria la posicon de la aguja?
mi embrague va muy suave, pero…. ¿que deberia hacer para que deje de traccionar cuando esta embragada?, el embrague esta montado con muelles blandos.
Gracias por todo, espero recibir respuesta, a ver el Sr. brutaco si me ayuda.

Me has pillao con los surtidores mas o menos 40-100 y la aguja en los de enmedio y a provar.
Del embrague ya te lo han dicho, lo primero el idioma pa evitar lios, embragar es cuando actua el
embrague osease cuando lo sueltas, desembragar es cuando deja de actuar este, osea cuando
cojes y aprietas la maneta del mismo, si esta empujando cuando desembragas es que no separan
los discos y esto puede ser por que esta el cable destensado, pero no se cuanto arrastra
(tracciona como tu dices), si es poco podria ser aceite inadecuado, mira desde la maneta hasta
el embrague (propiamente dicho), todo el recorrido, cable, camisa, leva, empujadores, todo,
una camisa muy larga flexa y absorbe recorrido de cable, yo que se que mas galan.
Saluda a sherpa 9 tamien.
y to el que quiera dese por saludado.
Amen.

Escrito originalmente por sherpa_10

mi embrague va muy suave, pero…. ¿que deberia hacer para que deje de traccionar cuando esta embragada?, el embrague esta montado con muelles blandos.

Hola,
A mi me pasaba que cuando la moto estaba en punto muerto o desembragada, seguía traccionando ligeramente. Tensé un pelin el cable del embrague y todo solucionado.
Sin embargo mi embrague aunque corre bien está durísimo, no sé el por qué.
 

Baja 45 Alta 110  Aguja 2ª posición desde arriba. Ajustar tornillo aire entre 2 y 2.5 vueltas.
Suerte.

Hola,
un delhuerto ???, pero que ha pasao ? , Con lo fina y bien que va tu sherpa 199!!
Lo del embrague y repasando la teoria:
? aceite bueno, no ?
Los discos pueden estar alabeados, con uno torcio ya arrastra. Para arreglarlo se sacan y se lijan con pasta fina sobre un cristal.
Las torretas marcadas. allí donde enganchan los dientes de los discos, tanto internos como externos. si hay marcas los discos no se desplazan lo suficientemente bien como para separarse y desembragar. Supongo que se arregla con la lima fina.
Tenlo bien para plasencia porque voy dispuesto a dar caña.
Un saludo.
 
 
 
 

Sherpa10 , lo que tienes que hacer es no usar el embrague y asin veras como no te arrastra o si no te dejo mi burra y a ti Jesusg9 me alegro de contar contigo en Plasencia llevaros pañuelos para el llanto que luego bienen los problemas.Un saludo y tu Sherpa 10 a ver si haces un podiun en el Andaluz que mucho cascar y luego na , nos vemos en Cortes de la Frontera.

Sherpa 9 lo que no entiendo como quedas 12 en una prueba del nacional y luego te doy «pal pelo» en Extremadura, de todas formas para ser el primer año en clasicas me doy por satisfecho, mi 199 va como un tiro, casi perfecta, por cierto jesusg9, no voy a Plasencia, nos vemos en Aceuchal, gracias a todos por los consejos recibidos, los pondre en practica 

Sherpa9, dale buenos consejos al niño y no me lo cabrees que luego no la afina ni a la de tres. Sherpa10 yo he conseguido que la mia vaya muy bien con el bing, y te digo que seguiria al pie de la letra los consejos de jesusg9, ese es un mal endemico de estos embragues, han de estar todos los discos perfectamente planos, tambien para un mejor funcionamiento me miraria las bolas que van a los extremos de la varilla de embrague y de paso tambien me miraria como de marcada está la varilla, ojo con la tensión de los muelles, esto tambien es de capital importancia, con muchas pequeñas cosas conseguiras un buen rendimiento de tu sherpa.
Espero vernos en Almedinilla ó Peñarroya, saludos campeones.-

Sherpa 10 a ver si te informas bien  el domingo quede 6º y la general de los dos dias el 12º , asin que al loro a ti Valvulas 4 nos veremos en Peñarroya a ver que pasa con estos niños y luego en Cortes de la frontera a por todas que no son pocas , sherpa10 si no bienes a Plasencia no te preocupes que yo le dare un repaso a los que vallan , y no tengo abuela bueno menos coña un saludo a todos y suerte.

Vaya con los brothers teneis tremendos problemas sentimentales con vuestras queridas compañeras.
Menos darle al destornillador y a entrenar para ganarles a los niños.
Yo no voy a Cortes, por lo de no tener mas puntos, no en serio, voy a hacer el ascenso del guadalquivir en cata, asi que os espero en Posadas, sera la pretemporada para el 2010, que ya me lo tomaré en serio.
Hasta pronto y que lo paseis bien.

MJo, pero bueno que pasa con vos, que ya solo cata…. se puede hacer trial con ese artefacto?.
No te preocupes por los «de la Fuente», es que el mayor quiere seguir abusando del pequeño y a veces no lo consigue y se coje una pataleta de toma pan y moja. Bueno pues hasta Cortes, que ya estoy impaciente.