viernes, mayo 15, 2026

sherpa9 dijo:

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    • 28 diciembre, 2008 a las 11:28 pm #179554
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        hola a todos , a ver si podeis ponerme en el camino pues ya estoy cansado , la  moto no iva bien tenia un AMAL y lo cambie por un BING , pero resulta que tenia la goma de la admision rota y me tomaba aire, pedi la goma y ahora sigue igual le das gas y tiene un momento que no responde luego si tira pero con un sonido de ir gorda que alucinas a ver si alguien sabe los chicles que lleva y la posicion de la aguja ¿puede ser el codo y silencioso intrmedio? el condensador y los platinos son nuevos por favor decirme algo.

      • 29 diciembre, 2008 a las 9:08 pm #179555
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          Ese carburador Bing… ¿Es nuevo? porque como este muy usado te va a dar muchos problemas, con el uso cogen muchas holguras y no puedes carburar bien.
          En pricipio coloca el clip de la aguja en la posicion mas alta, para que la aguja quede lo mas baja posible.
          Los chicles creo recordar que eran 35 de baja y 105 de alta aproximadamente.
          Bujia NGK bp7es en buenas condiciones, filtro de aire limpio y gasolina con mezcla al 1.5%
          Sobre esta base comienza a probar, cuanto mas abras el tornillo de aire mas se afinara la mezcla, el color de la bujia no debe ser ni muy claro ni demasiado oscuro.
          Si necesitas aflojar mas de 5 vueltas el tornillo, es que el chicle de baja es demasiado grande.

        • 30 diciembre, 2008 a las 11:11 pm #179556
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            Lo siento esta respuesta no tiene nada que ver con este post, pero sherpa9 tienes un privado y creo que no te has dado cuenta (es por lo de la sherco 125 en merida) contesta por favor.
            Gracias y siento decir esto aqui.

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