Sherco 300 2015 no arranca en frío

Cambia la bujía, saca la caja del filtro y reaprieta bien los 2 tornillos de la bobina y otro que lleva por abajo junto al cilindro.

Antes de arrancarla, con la 2ª ó 3ª engranada, sin tocar el embrague, muévela para adelante y para atrás para que el pistón se mueva un poco, dale una patada y debería arrancar.

Si fuese la chaveta la moto no iría bien nunca y posiblemente ni arrancaría jamás.

La mía es igual y arranca perfecta siempre.

La arrancas «en casa» o después de un viaje en remolque? Lo digo porque si es después de un viaje en remolque, puede que tengas problemas para arrancar. A mí me ocurrió un par de veces. Parece que el problema recae en que no tiene grifo de gasolina y entonces entra gasolina en el cilindro por succión (desde el escape a través del cilindro!). Se recomendaba poner tapón al escape en viajes largos.

Otro problema que había era con el tubo respiradero del depósito, que chupaba barro desde abajo y se obstruía (pero entonces el problema es que se te para la moto después de estar andando un rato). Lo que me costó descubrirlo !!!

La arrancas «en casa» o después de un viaje en remolque? Lo digo porque si es después de un viaje en remolque, puede que tengas problemas para arrancar. A mí me ocurrió un par de veces. Parece que el problema recae en que no tiene grifo de gasolina y entonces entra gasolina en el cilindro por succión (desde el escape a través del cilindro!). Se recomendaba poner tapón al escape en viajes largos.

Otro problema que había era con el tubo respiradero del depósito, que chupaba barro desde abajo y se obstruía (pero entonces el problema es que se te para la moto después de estar andando un rato). Lo que me costó descubrirlo !!!

Desde el 2012 llevan grifo de gasolina.

Suerte.

De mi última sherco ya hace algunos años jajaja!

Parece que nos vamos acercando a la avería, la cual parece ser eléctrica.

Deberían revisarte en concesionario oficial o algún buen electricista la bobina de alta y las del del estator.

¿Cambiaste bujía, pipa y cable de la misma?

Revisa el cable y el conector que viene del encendido y que conecta con la bobina de alta (por el lado izq.)
a ver si se ha pellizcado de alguna caida.

Suerte.