Hola a todos! Aunque lo sigo habitualmente esta es mi primera intervenciónen el foro.
Hace algo más de dos años que tengo una Sherco 320 del 2005 que compré casinueva y lo cierto es que aparte de que algunas veces se pone remolona paraarrancar, no me ha dado mayores problemas.
La cosa es que después de muchas horas de diversión, varios cambios deaceite y algún reglaje de válvulas he creído conveniente, ahora que tengotiempo, hacerle una revisión general y cambiar la transmisión. La he desmontadocasi completamente, cambiado el aceite hidráulico a la horquilla, limpiado yengrasado el sistema de amortiguación trasero, limpieza de pinzas de frenos ycolocado pastillas nuevas y alguna otra cosilla que con la ayuda de la web deSherco me ha resultado fácil y entretenido. También he desmontado la culata yel cilindro para comprobar el estado y he aprovechado para hacer limpieza deresiduos de carbonilla en el pistón culata y válvulas. Todo parece estar enbuenas condiciones.
Ahora toca volver a montar el motor…. y la experiencia que tengo es para el 2Tiempos…
No he desmontado el plato magnético, por lo que el encendido, creo, debería estar en el mismo punto que cuando estaba funcionando. Ahora es cuando surge mi duda doctores: ¿ Cómo puedo saber donde va exactamente girado el piñón superior de la distribución ? Para volver a colocar la cadena dedistribución en su sitio supongo que me haría falta un esquema para ajustar el encendido y lasincronización de las válvulas pero no lo encuentro por ninguna parte.
¿Podéis darme alguna idea?
¡¡GRACIAS!!
