sergiomil dijo:
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7 septiembre, 2011 a las 1:11 am #88014
Hola amigos, esta tarde e salido a entrenar y en medio de una subida se me cayo la moto y se quedo el gas cojido, se acelero y a los 3 segundo se paro, y no la e conseguido arrancar, ni empujando, ni con el estarter…nada!! que puede ser?? e limpiado la bujia y sigue igual..
gracias y un saludo -
7 septiembre, 2011 a las 1:21 am #88015
El cable de gas funciona bien? Ves que lebanta la boya del carburador?
No se habrá gripado?
Yo uso tapones en el manillar por si se cae la moto no se quede el gas a tope. -
7 septiembre, 2011 a las 1:50 am #88016
Si que habre bien el carburador y no creo que haya gripado porque havia compresion cuando le pegava la patada, le pondre los tapones haver si no vuelve a pasar jejeje mañana la mirare mejor haver sino la llevare al mecanico, pero es raro…Gracias y un saludo
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7 septiembre, 2011 a las 2:04 am #88017
Siento no poder ayudarte más compañero
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7 septiembre, 2011 a las 9:53 am #88018
Siento ser yo el portador de malas noticias, pero tiene toda la pinta de que efectivamente has gripado.
Para despejar dudas vacia el liquido refrigerante y desmonta la culata así podras ver el estado del cilindro.
Ya nos contaras. -
7 septiembre, 2011 a las 10:00 am #88019
Ufff espero que no sea asin, pero como tu dices tiene toda la pinta…sabeis si estos cilindros se pueden rectificar y por cuanto me saldria la broma mas o menos?? Gracias por vuestra ayuda!!
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7 septiembre, 2011 a las 12:58 pm #88020
Si quitas el codo del escape y miras por ahí el pistón con una linterna, se verá si has gripado o no, suele rayarse por ese lado.
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8 septiembre, 2011 a las 2:19 pm #88021
Si llegado el momento tienes que reparar, que sepas que el costo varia en funcion del daño, pues si ha saltado el nikasil del cilindro hay que soldar y nikasilar de nuevo y sale más caro, pero quizas solo a sufrido daño el piston y eso esta sobre los 100? el kit completo. En el peor de los casos (piston-soldar y nikasilar) entre 300-400?. En fin asegurate de que es eso. Yo he reparado varios de 2 y 4t. aqui http://www.saispower.com y son buenos y formales. o en estre otro pero no tengo experiencia con ellos http://www.airsal.com/esp/reparaciones.htm Que tengas suerte.
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8 septiembre, 2011 a las 11:42 pm #88022
Gracias rangeatope y gracias a todos por vuestras respuestas, hoy la e llevado al mecanico y me ha dicho que es una gripada pero no sabe si solo habra que canviar piston o nikasilar…mañana me dira el que, espero que no sea mucho, y sobretodo espero tenerla pronto y poder salir que me muero de ganas ya!! Jejeje un saludo a todos y gracias
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9 septiembre, 2011 a las 1:11 am #88023
Una pregunta, a que valor (y como) haces la mezcla?
Saludos -
9 septiembre, 2011 a las 9:13 am #88024
La hago al 1,5%, la mezclo con la gasolina en un bidon y luego se la hecho a la moto.
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9 septiembre, 2011 a las 1:06 pm #88025
yo…creo que es poco aceite colega..
yo a 5 litros le hecho un tubo de castrol de toda la vida..
a 10 2 y asi..
tengo el tubo recortado y compro las botellas grandes..lleno el pequeño con el grande para tomar la medida y lo capuzo…
esta mezcla me parace que me dijeron que es al 2 o el 2.5%
pero la tuya la veo pobre…
salu2 y…que no te sea muy caro el arreglo.. -
9 septiembre, 2011 a las 2:44 pm #88026
Escrito originalmente por sergiomil
La hago al 1,5%, la mezclo con la gasolina en un bidon y luego se la hecho a la moto.
La mezcla, en principio, la estas haciendo correctamente, de este tema hay mil posts abiertos date un paseo por el buscador (y tú tambien javitotofull, que te estas pasando de aceite).
Un saludo. -
9 septiembre, 2011 a las 7:31 pm #88027
no soy muy experto en lo de la mezcla, pero creo que 1.5% esta bien, pero un 2.5 creo que es pasarse un poco… pero bueno cada loco con su tema y ya he visto por ahi que hay mil opiniones sobre esto, creo que depende mas del criterio de cadauno..
todavia no me ha dicho nada el mecanico…grrrrrrrrrrr haver si me llama ya!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
saludos y a los que salis este fin de semana que os vaya bien :) -
9 septiembre, 2011 a las 7:31 pm #88028
no soy muy experto en lo de la mezcla, pero creo que 1.5% esta bien, pero un 2.5 creo que es pasarse un poco… pero bueno cada loco con su tema y ya he visto por ahi que hay mil opiniones sobre esto, creo que depende mas del criterio de cadauno..
todavia no me ha dicho nada el mecanico…grrrrrrrrrrr haver si me llama ya!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
saludos y a los que salis este fin de semana que os vaya bien :) -
11 septiembre, 2011 a las 10:45 pm #88029
Antes de ponerte a desmontar nada por que no compruebas una cosa que mas de una vez nos ha pasado en el campo en la misma situacion que dices, caida se queda acelerada y se intenta parar o se cala de golpe.
Se parte la chaveta del encendido quedando fuera de punto este , la mot da compresión y todo solo que la chispa no la da en su punto. -
25 septiembre, 2011 a las 3:39 pm #88030
Hola chicos, bueno pues el jueves fui a buscar mi moto, en efecto estaba gripada….pobrecita!!!!! se rectifico el cilindro y se canvio el piston…ahora esta como salida de tienda, ayer ya pude disfrutar de ella jejeje :)ç
gracias a todos por vuestras opiniones y ayudas, saludos!!!!
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