sergioedcm dijo:

[font=verdana]Voy a aclararlo un poco más con unas imagenes…[/font]
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[/font][font=verdana]Aquí es donde van a parar los cables que salen de la bobina, ¿como lo conectaría?[/font][/font]
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[font=verdana]Gracias de antemano[/font]

Editado por error en la respuesta

gracias por contestar, pero no entiendo la respuesta…
yo busco un electro que le valga para esta moto. Nada de reparar radiadores. El radiador está en perfecto estado.
El lio es que sin electro no me atrevo a salir demasiado tiempo con ella, no vaya a ser que la gripe. 

Cita:

yo busco un electro que le valga para esta moto.

   El ventilador de GasGas tiene unos 50 mm entre los orificios de su parte baja. El ventilador va atornillado en una pieza de plástico que a su vez va atornillada al radiador. Podrías adaptarlo preparando unas piezas de chapa.

    El de Beta tiene 110. También tendrías que hacer pieza de adaptación.

 
   Lo mejor que puedes hacer es ir a una casa de recambios de motos y pedir que te enseñen los que tengan para ver cuál es el que mejor se puede adaptar.
   La otra solución para salir del paso sería ir a una tienda de accesorios de informática y buscar un ventilador. Hay cientos de modelos y tamaños.
   Saludos

Perdón, me equivoqué y ya edité el post anterior, el electro te puede servir de cualquier moto si le entra en el hueco, tendrías que llevar la moto a una tienda y probar allí, tambien a algún desguace de motos que conozcas.
Lo puedes acoplar pegando unas tiras de plástico o metál con sikaflex al radiador y remaches o pegamento también a este.

Parece que ya lo voy teniendo más claro.
Adaptaré uno de moto si lo encuentro, y si no uno de ordenador que sea potente.
He encontrado un brico de como instalar un electro, dejo el link
http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=13&t=44041&start=0&st=0&sk=t&sd=a
La instalación la realizaré a través del termocontacto (había pensado hacerlo con un interruptor en el manillar).
Acepto sugerencias al respecto.
Gracias a casiacero  y a puntolimitecero por contestar!! Se agradece la ayuda

Termocontacto siempre o no controlarás bien la temperatura.
Le puedes poner uno en un manguito acoplado de esta manera.
En algún modelo de GG van así.
El ventilador de ordenador no creo que esté preparado para el agua y demás elementos.

Cita:

El ventilador de ordenador no creo que esté preparado para el agua y demás elementos.

   Efectivamente, no se puede mojar. Lo propuse como chapuza en último extremo.
   Salutations

Gracias por las respuestas.
pensé que lo tenía más claro, pero han aparecido en escena el regulador, CDI y el rectificador (pasa de CA a CC).
Pregunta para un chispas trialero:
Lo que sale en la foto, ¿que narices es? ¿es el CDI?
(el cable azul sale hacia el paro motor del manillar)
(Los verde, rojo y blanco vienen del encendido…vamos que salen los tres juntos del motor)
(el amarillo es masa al chasis)

Entonces, para ponerle un ventilador (ya sea de Sherco, GasGas o de pc…los 3 van a 12v)
¿que necesito instalar?
Gracias

      Esa centralita es idéntica a la que tenía mi antigua Mecatecno. Pero hay algo que no me cuadra para intentar resolver tus dudas:
Cita:

han aparecido en escena el regulador, CDI y el rectificador (pasa de CA a CC)

   ¿Hay un regulador? Si lo hay, éste actúa sobre el circuito que alimenta las luces, cláxon y demás.Ya tienes corriente.
   ¿Hay un rectificador? Entonces tienes corriente contínua para el ventilador (imprescindible). Ahí tienes unas buenas pistas.
 
   Pero…
Cita:

(Los verde, rojo y blanco vienen del encendido…vamos que salen los tres juntos del motor)

   ¿No sale ninguno más del motor (encendido)? Es posible que tu moto no tenga bobina de luces o no esté conectada.
 
   Si pones más fotos de todo lo que has encontrado será mucho más fácil ayudarte.
   Saludos
 

Hola, gracias por responder.
Veamos:
Con los cables verde, rojo y blanco también sale uno amarillo (no está en la foto porque se desvía antes de llegar a la caja azul de la imagen), que finaliza en un conector en la parte del subchasis, pero no está conectado a nada.
Para probar he conectado un pequeño ventilador de ordenador a los cables azul y al amarillo (masa) de la foto. En cuanto los conectaba la moto se paraba. El ventilador se movia pero enseguida se paraba con la moto.
Repito que el cable azul sale de la caja azul. Del volante magnético solo salen verde, rojo y blanco. También uno amarillo que se desvía hacia el subchasis (no conectado a nada).


Ideas?
 

 
Cita:

también sale uno amarillo (no está en la foto porque se desvía antes de llegar a la caja azul de la imagen), que finaliza en un conector en la parte del subchasis, pero no está conectado a nada.

   Ese es el cable que lleva corriente para luces y demás accesorios.
   Necesitarás un regulador (no has confirmado que lo tienes) y un rectificador para alimentar el ventilador (tampoco has confirmado que lo tienes).
   Lo tienes muy fácil.
Cita:

Para probar he conectado un pequeño ventilador de ordenador a los cables azul y al amarillo (masa) de la foto. En cuanto los conectaba la moto se paraba. El ventilador se movia pero enseguida se paraba con la moto.

   Eso tiene su explicación, y es que el cable azul es el que se utiliza para el botón de paro, de manera que al pulsarlo, se deriva la corriente a masa. En tu experimento, estabas derivando la corriente a masa a través del ventilador que conectaste.
El cable rojo es el de alimentación al sensor, y el verde el de señal del sensor.
   Saludos

Duplicado.

ok
Mañana probare lo del rectificador y regulador.
Ya os contaré como va la cosa