sasapa dijo:
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4 agosto, 2007 a las 6:20 pm #74599
En nuestra web teneis a vuestra disposición un video en el que se explica paso a paso la construcción de un filtro de aire para moto de trial. Si alguien tiene interés en el tema os pongo el enlace:
http://www.trialcastellon.com/filtros.htm
Espero que os sea de provecho.
Un saludo. -
5 agosto, 2007 a las 9:35 pm #74600
me parece cojonudo por dos motivos:
1.- compartir con los demás algo que puede ser de mucha utilidad.
2.- el echo de buscar alternativas perfectamente válidas, económicas y, sobre todo, divertidas.
Enhorabuena, gracias y…hasta la próxima entrega! -
5 agosto, 2007 a las 11:09 pm #74601
Enhorabuena por vuestro video didáctico:que cunda el ejemplo,pero si me lo permitis os voy a poner dos objecciones:la espuma normal de tapicero es demasiado tupida y tiende a engordar la carburacion.La cola de contacto se puede llegar a disolver con la gasolina que retorna del carburador.Yo uso cianolit o Loctite.Un saludo
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5 agosto, 2007 a las 11:40 pm #74602
Gufilon, gracias, me alegro de que la idea te parezca buena.
Pianolo, gracias también. He hecho comparativas de llevar un original y uno de los mios, y te aseguro que no hay diferencia… bueno si, en el precio. Lo tupido que pueda llegar a ser un filtro depende mas de la cantidad de aceite de filtros que le pongas al mismo, hasta el punto de cambiar totalmente la carburación si te pasas aplicando aceite. Y con respecto a lo de la cola de contacto, pues llevo tres años usando estos filtros y nunca se me ha despegado ninguno, sin embargo tiene una flexibilidad que no la tiene otra cola o pegamento. Estos filtros, además los han usado unos amigos mios en la Panafrica y les han ido bien.
Un saludo -
10 agosto, 2007 a las 11:57 pm #74603
Hola amigos,
muchas felicidades amigo sasapa, por el briconsejo, la verdad que con con la idea de todos , podemos mejorar nuestras monturas, y sobre todo ahorrarnos unas perrillas , muy labrado el trabajo, si señor desde las canarias te felicitamos
un fuerte saludo -
12 agosto, 2007 a las 6:13 pm #74604
Me parece estupendop el video , por que creo que estamos todos un poco hartos de los precios abusivos de este monopolio que es el deporte del trial y soy el primero en gastar y practicar este deporte.
Asi como los casos del aceite, en algunas marcas. -
2 abril, 2012 a las 11:36 pm #74605
Escrito originalmente por sasapa
En nuestra web teneis a vuestra disposición un video en el que se explica paso a paso la construcción de un filtro de aire para moto de trial. Si alguien tiene interés en el tema os pongo el enlace:
http://www.trialcastellon.com/filtros.htm
Espero que os sea de provecho.
Un saludo.Aunque este post es bastante antiguo, creo que es de mucha utilidad.Tengo una duda respecto a las medias, a ver si me explico bien.
Cuando imprimes la plantilla ¿ Cual seria la escala correcta? 100% de pantalla, 75% etc.
Saludos -
4 abril, 2012 a las 7:20 pm #74606
Las plantillas estan hechas a escala real. Solo tienes que imprimir y recortar.
Saludos. -
4 abril, 2012 a las 8:35 pm #74607
DE LUJO!! muchas gracias por compartir….podriais fabricar en serie y venderlos a 5 leuritos!! yo os pillo uno a la semana!!;)
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4 abril, 2012 a las 11:55 pm #74608
Hola a todos:
Enhorabuena, se agradece el esfuerzo.
Saludos. -
5 abril, 2012 a las 1:25 am #74609
Escrito originalmente por sasapa
Las plantillas estan hechas a escala real. Solo tienes que imprimir y recortar.
Saludos.Gracias sasapa. MUY UTIL. Saludos
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