sasapa dijo:

fijate si llevas un pipeta con resistencia,si es asi,comprueba la misma,aunque yo directamente se la cambiaria  por una normal sin «R»,almenos a mi me funciona exactamente igual……..
espero que te sirva de algo
saludos sasapa

A mi me pasó algo parecido con la Beta y, después de darle 1.546.987 patadas, resultó ser el botón del pare que se había quedado cogido.
Que me quiten lo «bailao»…¿y los cuadriceps que he echado?
 
Un saludo.

Pues no es ni la pipeta ni el boton de pare, eso fué lo primero que comprobé.
Gracias de todos modos.
¿alguna otra idea?

Ya que tienes la posibilidad lo primero que yo haría es intercambiar el encendido con la moto de tu amigo…pero tiene toda la pinta que tienes una derivación o algún cable que te está haciendo masa, desconecta cualquier cable de corriente que llegue al faro, piloto, bocina, etc saca el cable de la bobina que va a la pipeta y comprueba si tiene corriente antes de llegar a la pipeta y antes de la bobina.
Supongo que también lo habrás comprobado, pero además de la bobina y el CDI, hay un tercer elemento intermedio: el regulador/rectificador. Si no lo has mirado, intercámbialo con la de tu amigo.
Un saludo y cuéntanos a ver si entre todos podemos ayudarte.