sasapa dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › sasapa dijo:
Me han dicho que radiar una llanta con radios inoxidables puede ser un peligro, pues estos radios parten con mucha mas facilidad que los radios tradicionales zincados.
¿Alquien me puede confirmar esto?
Gracias
Sasapa, me has despertado la curiosidad y me he puesto a cotillear un poco en la red.
Por lo que he leído aquí (está en inglés), sí son más frágiles los inox que los estándar porque admiten menor curvatura (en algunos casos se les da curvatura para que casen con los bujes) a la hora de fabricarlos.
Se recomienda montarlos con cabecillas de latón niquelado; con cabecillas inox se llevarían mal.
La recomendacion de montarlos con cabecillas de laton, es porque los filos de las roscasde acero inoxidable entre sí se quedan agarrotados, una vez apretados y al cabo de un tiempo de rodar, ( probar de pasar un poquitin de rosca un tornillo con una tuerca inox…. no hay dios que la afloje ).
Oye …. y puestos a pedir, Los hay de titanio?……. o la moto no vale tanto?
