santidacruzdasleiras dijo:
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24 enero, 2013 a las 5:51 pm #48141
Estoy haciendo un remix de mi Cota 315, y empecé por poner los adhesivos, y todo bien hasta que llegué al del deposito. Esta pegata viene para poner y despues lacar, pero el problema es que no se como se despega, tiene un film transparente por arriba que supongo será para transportarla y pegarla, y despues se sacará para lacar.
Pero es que no veo como se despega de abajo, no se si necesita mojarse, o donde está la cara que pega.
Haber si alguien que haya puesto alguna puede ayudarme.
Muchas gracias -
25 enero, 2013 a las 2:00 am #48142
Bueno, esta tarde he llamado a Scottishtrial, y me han dicho que se trata de «calcas al agua», y que mejor hablar con un pintor para que me lo hiciera el. De todas formas, yo siempre procuro hacer las cosas yo, las que no se pues aprender.
Asi que si alguien sabe el procedimiento que se deve de seguir por favor que me lo diga.
Gracias -
25 enero, 2013 a las 12:08 pm #48143
Hola!
Si se trata de calcas al agua (como las de las maquetas), deberás dejar la calca en remojo hasta que -con mucho cuidado- veas que empieza a despegarse-deslizarse del papel.
Cuando esto ocurra, colócala -bien mojada- sobre el depósito (ya verás que no agarra y que la puedes deslizar con facilidad), sitúala en su sitio, acaba de retirar el papel y deja que se seque.
Sobre todo, cuidadín y delicadeza que estas calcas son muy finas y se rompen con facilisdad,
Saludos y muy bien por querer hacerlo tú solo…
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27 enero, 2013 a las 7:33 pm #48144
Gracias Juan, el proceso ya está en marcha, de momento todo perfecto, metí la calca en agua caliente unos 20-30 seg. y se desprendió el papel trasero, despues la coloque en su sitio y la centré bien. En cuanto está lista, tuve que sacarle bien todo la humedad y aire con una espatula de plastico, y ahora toca esperar 24 horas mas o menos para sacar el plastico transportador y dejar solo la calca puesta y lista para lacar.
De todas formas, el lo que tu dices, es muy muy delicada, y sacar el protector me mete miedo, porque creo que se me va a levantar, tendré que ir con mucho cuidado haber si lo logro.
Saludos -
28 enero, 2013 a las 1:26 pm #48145
Ojalá me equivoque, pero creo que lo que tú llamas protector es lo que debería haberse desprendido al poner la calca en agua… ;S
Te sugiero que pongas el depósito en remojo (o que coloques encima del papel una esponja mojada) hasta que se desprenda el papel, de lo contrario te cargarás la calca…
Suerte! -
29 enero, 2013 a las 5:17 pm #48146
Bueno, me he cargado la primera calca. De todas formas me queda un consuelo, la llevé a un chapista y me digo que no había sido culpa mia, que la calca devia de estar muy vieja, porque el transportador transparente de encima no se despegaba bien.
La calca costa de tres partes; un papel al que viene pegada, la calca en si y un papel transparente que la recubre.
según yo he entendido, la calca se mete en agua y así se desprende el papel de abajo, y queda la calca y el film transparente. A continuacion se pega en el deposito y se seca bien para que quede sin burbujas tanto de aire como de agua.
Al pasar 24 horas mas o menos cuando esté bien seca, se saca el flim transparente de encima y ya está lista para lacar.
En mi caso todo fue bien hasta sacar el film de arriba, que al estar la calca vieja en algún sitio se despego del deposito creando arrugas y bolsas de aire. Esto puede solucionarse mojando otra vez y secando con un secador, pero la calca esta ya no tenia adherencia y quedo sin pegarse al deposito.
Si alguien sabe algo diferente puede y agradezco que me corrija
gracias -
30 enero, 2013 a las 1:34 am #48147
No me acuerdo muy bien, porque yo las puse hace ya unos años,pero yo no creo que esperaba al dia siguiente, sino que la mojaba y colocaba seguido,pudiendo lacarla al de unos minutos,cuando lo secaba.Un saludo.
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2 febrero, 2013 a las 9:39 pm #48148
sera complicado pero al menos os pegan,en mi sherco se despegan desde nuevas……
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