santiago74 dijo:
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18 diciembre, 2011 a las 6:09 pm #80710
Buenos días.
Despues de muchisimo tiempo sin pasarme por aqui debido a problemas con el ordenador me dispongo a haceros una pregunta.
El otro dia despues de labar mi moto, la arranco y me empieza a petardear y echar llamaradas por el tubo de escape, como lo puedo solucionar? es una cota 74 y no la toque ni carburación ni encendido.
Muchas gracias -
19 diciembre, 2011 a las 2:18 am #80711
Mira primero si tienes agua dentro del carburador y si todo está correcto me temo que sea el platino y el condensador.
A mi me ha pasado algo parecido en una 247.
saludos. -
19 diciembre, 2011 a las 11:04 pm #80712
Escrito originalmente por Trial-Tenerife
Mira primero si tienes agua dentro del carburador y si todo está correcto me temo que sea el platino y el condensador.
A mi me ha pasado algo parecido en una 247.
saludos.pero el agua no explica las llamas, solo los petardazos…y despues de que se quedase sin agua tendria que dejar de petardear, o eso creo.
Platinos y condensador ya los he cambiado varias veces y los que tengo puestos no tienen ni 5 salidas…
Muchas gracias un saludo -
20 diciembre, 2011 a las 1:01 am #80713
Cita:
El otro dia despues de labar mi moto, la arranco y me empieza a petardear y echar llamaradas por el tubo de escape, como lo puedo solucionar? es una cota 74 y no la toque ni carburación ni encendido.
Al lavar la moto has mojado el sistema de encendido (platinos incluídos), por lo que, debido a la derivación a masa que produce la humedad, no se produce una chispa en cada ciclo. Entonces, en los ciclos en que no hay chispa, la mezcla pasa al escape sin quemar, y los gases del siguiente ciclo (en el que sí hubo chispa) inflaman esta mezcla dentro del escape y se produce la llama o petardeo.
Cuando esté todo seco, la moto volverá a funcionar como siempre.
Saludos -
21 diciembre, 2011 a las 1:06 am #80714
Escrito originalmente por puntolimitecero
Cita:
El otro dia despues de labar mi moto, la arranco y me empieza a petardear y echar llamaradas por el tubo de escape, como lo puedo solucionar? es una cota 74 y no la toque ni carburación ni encendido.
Al lavar la moto has mojado el sistema de encendido (platinos incluídos), por lo que, debido a la derivación a masa que produce la humedad, no se produce una chispa en cada ciclo. Entonces, en los ciclos en que no hay chispa, la mezcla pasa al escape sin quemar, y los gases del siguiente ciclo (en el que sí hubo chispa) inflaman esta mezcla dentro del escape y se produce la llama o petardeo.
Cuando esté todo seco, la moto volverá a funcionar como siempre.
SaludosMuchas gracias puntolimitecero, pero otra duda, los petardeos que me hacia la moto antes de lavarla?El condensador le he cambiado varias veces con sus respectivos platinos.Seran los platinos que se me han desajustado?
Un saludo. -
21 diciembre, 2011 a las 1:22 am #80715
Cita:Seran los platinos que se me han desajustado?
Puede ser cualquier elemento del sistema de encendido, los platinos, la bobina, la bujía, el cable de la bujía…
Cita:los petardeos que me hacia la moto antes de lavarla?
Eso es nuevo. No habías dicho que lo hacía antes, sino después de lavar la moto.
En cualquier caso, el diagnóstico viene siendo el mismo.
Saludos -
21 diciembre, 2011 a las 1:30 am #80716
Escrito originalmente por puntolimitecero
Cita:Seran los platinos que se me han desajustado?
Puede ser cualquier elemento del sistema de encendido, los platinos, la bobina, la bujía, el cable de la bujía…
Cita:los petardeos que me hacia la moto antes de lavarla?
Eso es nuevo. No habías dicho que lo hacía antes, sino después de lavar la moto.
En cualquier caso, el diagnóstico viene siendo el mismo.
SaludosCierto, juraria que lo puse :lol: . Me petardeaba pero muy poco y no echaba llamaradas podrá ser carburación?
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21 diciembre, 2011 a las 2:35 am #80717
Cita:
podrá ser carburación?
Pues ya no sé que te diga, porque como en el primer mensaje decías «como lo puedo solucionar? es una cota 74 y no la toque ni carburación ni encendido.«…
Si antes de lavarla funcionaba todo bien, y después de lavarla empezó a funcionar mal y descartas que haya agua en el carburador…
¿Por qué no empiezas por lo uno o por lo otro? Las averías no se solucionan hablando sino tocando. Seca todo bien, comprueba que no hay agua en la cuba del carburador, comprueba las conexiones del encendido, comprueba el cable de la bujía, la bujía, los platinos… Prueba algo, que si no no habrá manera de arreglarlo.
Saludos -
23 diciembre, 2011 a las 2:02 am #80718
Escrito originalmente por puntolimitecero
Cita:
podrá ser carburación?
Pues ya no sé que te diga, porque como en el primer mensaje decías «como lo puedo solucionar? es una cota 74 y no la toque ni carburación ni encendido.«…
Si antes de lavarla funcionaba todo bien, y después de lavarla empezó a funcionar mal y descartas que haya agua en el carburador…
¿Por qué no empiezas por lo uno o por lo otro? Las averías no se solucionan hablando sino tocando. Seca todo bien, comprueba que no hay agua en la cuba del carburador, comprueba las conexiones del encendido, comprueba el cable de la bujía, la bujía, los platinos… Prueba algo, que si no no habrá manera de arreglarlo.
SaludosProbare a volver a arrancarla y a ver si vuelve a lanzar llamas si no ya me meteré mas a fondo.
Es que la moto la tengo en el pueblo y no la veo hasta el sábado.
Muchas gracias.
un saludo -
3 enero, 2012 a las 2:57 am #80719
Bueno, ya esta ya no me hecha llamas por el tubo de escape, pero ahora no me sube de vueltas y me da una chispa muy pobre
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