santiago74 dijo:

Oye, a disfrutar de la montaña que es para lo que está hecha, supongo que está pasada a 125, piensa que con esta moto Pedro Pi ganó en alguna prueba del campeonato de España y también corrió los 6 dias de Escocia.
Por cierto, puede ser que lleves la llanta original trasera de la cota 74 (tamaño pequeño) y la llanta delantera de mayor diametro (21) de las motos grandes (cota 247, sherpa) ?, si es así creo que estará desequilibrada.
Cuando puedas comprarte otra, si le has cojido cariño, no te la vendas tienes una buena base para una restauración.
Saludos Daniel

Tienes una buena moto clásica para empezar a disfrutar del trial y aprender, muchas generaciones de trialeros han aprendido con ella. Yo como observación te diría que ocuando puedas sustituyas el faro delantero por uno que pese algo menos, para facilitarte los giros y el levantamiento de la rueda delantera ante escalones. Que la disfrutes mucho.

Me parece muy bien, casi todos empezamos con motos parecidas y con muy poco dinero. Lo que importa es que disfrutes la moto haciendo trial, conocerás buena gente.
Un saludo.

Escrito originalmente por laia25

Oye, a disfrutar de la montaña que es para lo que está hecha, supongo que está pasada a 125, piensa que con esta moto Pedro Pi ganó en alguna prueba del campeonato de España y también corrió los 6 dias de Escocia.
Por cierto, puede ser que lleves la llanta original trasera de la cota 74 (tamaño pequeño) y la llanta delantera de mayor diametro (21) de las motos grandes (cota 247, sherpa) ?, si es así creo que estará desequilibrada.
Cuando puedas comprarte otra, si le has cojido cariño, no te la vendas tienes una buena base para una restauración.
Saludos Daniel

si la rueda de alante es una 21 porque se me rajo la cubierta de la pequeña que era una 19 creo y no encontre cubiertas de ese diametro por ningun sitio, asi que compre una rueda delantera de 21, y la rueda trasera es la original pero esta oxidada y tiene alguna grieta asi que dentro de poco tendre que cambiarla.

De momento solo la quiero para andar por el pueblo, mas adelante si tengo presupuesto la restaurare.
Si, la moto esta subida a 125 creo que hace años se subian a 123 y a 173.
Bueno algun problemilla tiene la moto pero por lo demas anda bien, alguna vez me ha dejado tirado lejos de casa…
Esta bastante modificada, por ejemplo el filtro que tiene es un filtro de potencia, el guardabarros delantero no es el original y ademas tiene un suplemento porque una vez se me cego de barro y no me giraba la rueda de alante, el guardabarros trasero esta alargado con una chapa porque es muy corto y m salta todo el barro.
A ver si encuentro alguna otra foto y la subo.
Un saludo

Aqui esta el piston.

Esta la hice cuando tube una pequeña chapuza( se me habia trabado el selector)

Esta es en pleno verano jeje

Y este soy yo haciendo de mecanico jaja

Pues antes de hacer el cambio de la rueda posterior por una de grande, informate, porque creo haber oido que no te cabrá la rueda
sin cambiar el basculante por ede lal  cota 172, dificil de encontrar.
Aqui me tienes a mi con tu misma moto hace mas de 35 años, toma ya.

Escrito originalmente por laia25

Pues antes de hacer el cambio de la rueda posterior por una de grande, informate, porque creo haber oido que no te cabrá la rueda
sin cambiar el basculante por ede lal  cota 172, dificil de encontrar.
Aqui me tienes a mi con tu misma moto hace mas de 25 años, toma ya.

joee y que hicistes con ella?

Perdona no son 25 sino 35 años. 
 
La cambié por la 348, que aun tengo y esperando la restauración.
 
Saludos, Daniel
 

 
 
 

Escrito originalmente por laia25

Perdona no son 25 sino 35 años. 
 
La cambié por la 348, que aun tengo y esperando la restauración.
 
Saludos, Daniel
 

 
 
 

O.O muy bonita, pero todabia sigue asi de guapa o se notan los años que han pasado por ella? ese silencioso le tengo yo pero justo despues del codo del escape.

Y lo que le queda…. BUUFFFFFF.
 

Buena moto la cota 74, disfruta de ella, se ve que te lo pasas muy bien metiendole mano, tranquilo no eres el unico yo tengo la misma edad que tu y estoy hecho un manitas, desmonto arreglo…… vamos que me lo paso bien haciendo de mecanico jejeje.
Yo tengo una cota 200 mejor conservada que la tuya pero sin restaurar, en cuanto tenga bien de dinero espero dejarla nueva para hacer trial a lo clasico!!
Saludos.