No estoy para nada de acuerdo en que sea esa la explicación al fenómeno.
Cita:
Al producirse una combustión tan rápida, el consumo del oxígeno es repentino……………. o lo que es lo mismo, se crea vacío. Al producirse este vacío, se traduce una presión negativa que hace que el aire de fuera entre dentro de la rueda, con cierta velocidad.
Supongo que es de sobra conocido el experimento que todos hemos hecho en el cole en el que se pone una vela encendida en un plato con agua y se tapa con un vaso. Al cabo de unos segundos, la vela se apaga porque ya no hay oxígeno para mantener la combustión, y a continuación el nivel de agua empieza a subir deltro del vaso y a bajar en el resto del plato.
Ahí sí que se ha producido un vacío, pero no es suficiente decir que es debido a que se ha consumido el oxígeno, porque en realidad el oxígeno no se ha consumido, sino que se ha «transformado». En cualquier combustión se produce CO2 y agua, además de otros gases. Esos gases y agua ocupan menos volúmen porque las cantidades (moles) de productos antes y después de la combustión (reacción) son diferentes. Por eso se produce un vacío.
También hay otro fenómeno que influye en menor medida, y es que los gases producto de la combustión están calientes y ocupan un volúmen. Cuando se enfrían disminuyen su volúmen y crean vacío.
Esto explicaría el funcionamiento del motor que aparece en el segundo video, pero no lo del talonado del neumático.
Cita:
el aire de fuera entre dentro de la rueda, con cierta velocidad. Al entrar, deforma el neumático de tal manera que entra en contacto con la llanta y esto impide que el aire salga de la rueda.
Si el aire entra desde fuera hacia dentro, tiende a separar el talón del neumático de la llanta, con lo que deja más paso a ese aire.
Lo que ocurre dentro de ese neumático del video, es lo mismo que ocurre en el interior del cilindro de la moto. La combustión espontánea de los vapores de gasolina producen un aumento brusco de la presión en el interior del neumático que tiende a deformarlo desde dentro hacia fuera.
Perdón por el ladrillo, pero es que no he podido contenerme.
Saludos
