ROTURA BARRA PAIOLI 315R del 98

Depende de la aleación de aluminio con que esté fabricado el postizo fundido roto de la botella.
Prueba a soldar con TIG , pero es una soldadura compleja por la accesibilidad de la zona interior. Importante no dar un calentón excesivo para no deformar la botella y que esto impida el correcto deslizamiento de la barra de suspensión.

Es posible que hayas apretado en exceso la brida y por eso ha cascado, o por fatiga con los esfuerzos propios de la suspendión en saltos, etc. Esta brida requiere poco apriete (no pasarse), pero es necesario comprobar que está tensada y no genera golpeteo con el eje de la rueda por ir suelta.

Si la quieres dejar perfecta, tendrías que comprar la barra.

Si la quieres dejar fuerte con el menor dinero posible, que te la suelden al tic y que le añadan una pletina
de aluminio por fuera, bien soldada y limada para que se note lo menos posible.

Suerte.

Aunque podrás encontrar alguna de despiece quizás, tambien miraria de soldar y reforzar como dice casiacero, asi te aseguras que cueste mas que vuelva a pasar, siempre que lo hagan bien.

Un saludo.