Rogerbg dijo:

Hola,
  lo más importante que tienes que observar, es que el ventilador gire.
Antes de volver a montar, arráncala y déjala hasta que salte el ventilador (dependiendo del modelo de moto, tardará más o menos). Si no arranca, tienes un problema o bien con el propio ventilador, o con el termostato.
Si arranca, asegúrate que gira con fuerza. Si es así, olvídate de ruidos a menos que el líquido llegue a salir por el sobrante.
SUERTE

El_Miguel, acabo de hacer lo que me has comentado para ver qué pasaba
Diría que no ha estado ni 20s en marcha y ya empezaba a salir humo por la parte que se conecta el tubo con el cilindro. El ventilador no ha llegado a rodar, pero la parte esa del tubo (se llama codo, no?) se ha calentado de una manera exagerada estando la moto totalmente fría.
de todas maneras, me sorprende que sólo fallando el ventilador se caliente tanto, no creéis?
porcierto, estamos hablando de una pro 300 dl 2005

Hola,
   bueno, sabiendo que es una pro, y con la prueba, surge alguna ideílla…
No sé exacto el problema que tengas, o si es sólo apreciación tuya. Lo que yo haría es asegurarme que tengo el nivel correcto, y hacer alguna prueba más:
– Siendo una Pro, el ventilador debe funcionar en muy poco tiempo, y es muy habitual irlo oyendo casi todo el tiempo que estés haciendo trial. Eso sí, 20 segundos no son suficientes, pero un minuto ya vale.
– Si algún amiguete tiene una pro, comparad comportamiento.
– Si realmente eran 20 segundos, y estás viendo humo que escapa por el codo…. mala pinta… no sé, pero no es normal (puede ser la culata??)
– Prueba puenteando el termostato, para que el ventilador gire todo el tiempo, y mira a ver si mejora algo.
– Repasar que el tubo no tenga ninguna pequeña fisura, que hiciera tener pérdidas.
– También puede ser por la bomba del agua, que no funcione…. pero no sé cómo se puede probar, a parte de soltar el tubo y ver que cuando arrancas sale disparado todo el refrigerante… :-s
ANIMO!!
 

ostiia vaya tontería! ya me gira el ventilador, te explico:
-el humo ese era simplemente unas gotas q se me derramaron de líquido refrigerante al comprobar su nivel
-y por otra parte, lo he vuelto a mirar y he visto que el tubito que sale desde el tapón del depósito de líquido refrigerador al exterior estaba obstruído. Un pequeño soplido pa q salga, lo he vuelto a montar, patada al canto y al rato el ventilador ya giraba!
hay que ver..! jejeje
muchas gracias por aconsejarme ;)