Reparar Botón paro Beta Techno 250 Dougie Lampkin del 99

Hola.

Desmonta el interruptor
Busca el cable que para la moto
Conéctalo a un interruptor de hombre a tierra u otro de pare standard y listo

https://www.google.es/search?biw=1440&bih=769&tbm=isch&sa=1&q=interruptor+hombre+al+agua+trial&oq=interruptor+hombre+al+agua+trial&gs_l=img.3…4561.6283.0.6681.12.7.0.5.5.0.223.721.0j3j1.4.0….0…1c.1.64.img..3.7.344.HC3DEUu-HaY

https://www.google.es/search?biw=1440&bih=769&tbm=isch&sa=1&q=interruptor+pare+trial&oq=interruptor+pare+trial&gs_l=img.3…21657.22227.0.22476.4.4.0.0.0.0.216.401.0j1j1.2.0….0…1c.1.64.img..2.0.0.KKIhRyuQFio

Muchas gracias, la verdad es que es la forma más fácil de solucionarlo… aunque la «correita» me molesta bastante ya que suelo sacar habitualmente la mano izquierda del manillar.

Finalmente he montado el boton de paro separado …. pero me ha salido otro problema: no me llega voltage suficiente para las luces (maximo 4) y solo podria montar una bombilla de 6 v. (Insufiente para alumbrar, aunque si para Itv)

Me dicen que es un problema del estator… y que es «imposible» encontrar un original. Mi duda es si puedo continuar asi (solo afecta luces) o buscar uno compatible o de despiece.

Comprueba que no sea el regulador lo que tienes mal.

Suerte.

https://www.google.es/search?q=regulador+beta+techno&num=100&biw=1440&bih=769&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiw1–Ij-zMAhVBPRQKHSu5CAgQ_AUIBygB

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Si, ya lo he comprovado con el tester antes y despues del regulador….. pero tambien me estraña que solo no funcione la luz delantera.con ese voltage.