ranerbikes dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 1 respuesta al debate
Mostrando 1 respuesta al debate
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › ranerbikes dijo:
Hola amigos, aqui os dejo otro detalle para solucionar el enganche de ramas en las palancas de Freno y Cambio que pasa habitualmente.


El del Cambio hay que tener en cuenta el desplazamiento de la palanca hacia arriba y hacia abajo.
Yo los he metido en una funda de Cambio de Bici por estética.
Detalle de sujección:

Espero que os sea útil.
Un saludo amigos.
Ese invento es muy utilizado en las de enduro.
Voy a fabricar algo nuevo, pero en vez de cable, usaré una varilla de acero muy fina con tuerca autofrenada, así evitaré que
se tuerzan, rompan o pierdan ámbas palancas.
Ya le puse el cable una vez, pero la presilla que lo sujeta, no lo hace con demasiada fuerza y termina soltándose con los enganchones.

Hace unos días, un compañero casi deja la del cambio a la altura de la oreja del enganchón que le dió a su Beta 4t (mas
de 90 euros que vale la palanquita).
