quijot dijo:

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- 12 diciembre, 2010 a las 11:26 pm #104197
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  Pues eso,a ver si me podeis orientar un poco para ir al grano.Hoy he salido y al cabo de un rato la moto me picaba y he visto que estaba muy caliente y el ventilador no arrancaba,al llegar a casa me doy cuenta que no tengo agua y el nivel del aceite del carter se ve a tope y blanquecino.Añado agua para descartar ventilador y termostato,funciona bien.
  ¿Por donde se me puede comunicar el agua con el aceite?
- 12 diciembre, 2010 a las 11:31 pm #104198
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  Amigo Tienes la bomba de agua jodida, un mal que en todas las motos de trial despues de un tiempo de uso suele aparecer, te recomiendo que te cojas un kit de reparacion, (reten ,eje,turbina y arandelas ) y lo cambies , tambien te recomiendo que una vez lo cambies , añadas aceite , agas funcionar el motor por unos minutos y tires ese aceite , es para lavar el interior del motor asi eliminas cualquier ratro de agua que pudiese querdar.
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