¿Que motor de Montesa es este?

Pues me parece la 348 M.R.. ¿ o es que tiene trampa la pregunta?. Saludos.

El chasis es de Cota 349 y el motor de Cota 348.

La moto tiene un aspecto horrible, tu amigo tiene trabajo por delante.

Saludos

Hola:

El motor es de 348

Espero haber acertado.

Saludos.

348, sin duda

Una cosa muy curiosa……., al ver imágenes del motor cota 348 por la red……….Son muchas las tapas del carter izquierda, que hay rotas por el mismo sitio. Al igual que lo está ésta. Saludos.

Que se compre una Bultaco, con ese invento no hará carrera, pintar los tirantes de rojo ya tiene delito…..
Lo de la tapa izquierda rota es bueno, debe ser unido sitio por donde no se rompia la 348, ya te la daban rota de fabrica, ja, ja, ja,

pienso que acierta «antoniodg44». Chasis 349, motor 348. Fuí el afortunado poseedor de una 348 de la primera serie. Si bien como ya opiné me dejé llevar por los cantos de sirena y la belleza exterior y estructural del nuevo modelo. (valga si puede este comentario para compradores actuales). Para un absoluto neófito era demasiada moto, demasiado motor. Mejor hubiera sido una 172

aparte, como curiosidad, la tapa izquierda no está rota ni venía rota. Venía dividida en esa zona, dejando una «minitapa» posterior, que daba acceso a no recuerdo que otra cosa. O tal vez fué que por diseño, prefirieron dividir esa zona que quedaba libre, dejándola estanca en caso de rotura

Creo que la «rotura» era un espacio del motor para bomba engrase separado de la Scorpion USA. También te servia para llevar una bujía de repuesto o cosas asi, o quitarla directamente.