Pruebaswebo dijo:

Hola,
yo he vendido mi moto a un país mucho más lejano (Chile) y no tuve ningún problema ni con la transferencia ni con nada.

De todas formas, si vas a quedar con él en persona, que traiga la pasta en «cash» y listo.

Saludos.

Gracias, no sé me da yuyu que luego no haga la transferencia en Francia o algo…

Yo no le daba la moto hasta que tuviera el dinero de la transferencia en el banco.
Y si quiere pagar en metálico o con un talón, lo llevaría a ingresar al banco para comprovar su autenticidad, antes de darle la moto.
Suerte.
 

Escrito originalmente por jordi_gg

Yo no le daba la moto hasta que tuviera el dinero de la transferencia en el banco.
Y si quiere pagar en metálico o con un talón, lo llevaría a ingresar al banco para comprovar su autenticidad, antes de darle la moto.
Suerte.
 

Ya es un lio, me refería a que igual ni hace la tranferencia en tráfico ni nada y anda por ahi pululando la moto a mi nombre o cualquier cosa.De momento me dicen que los tlfs de Francia empiezan por +33 no por +55, os cuento mi experiencia por si le puede servir tambien de ayuda a algún otro forero.

Gracias

Escrito originalmente por Dunky.ttc

Hola,
yo he vendido mi moto a un país mucho más lejano (Chile) y no tuve ningún problema ni con la transferencia ni con nada.

De todas formas, si vas a quedar con él en persona, que traiga la pasta en «cash» y listo.

Saludos.

Joé, eso si que es venderla lejos. ¿Como surgió el tema? ¿No hay motos en Chile? ¿Cuanto salió el transporte?

Curiosedad…sobre todo.

Un saludo.

Cita:

Ya es un lio, me refería a que igual ni hace la tranferencia en tráfico ni nada y anda por ahi pululando la moto a mi nombre o cualquier cosa.

   Eso también te puede ocurrir si se la vendes a un español.

   Si el permiso de circulación de la moto (no la ficha técnica) es de formato antiguo, lleva un apartado en el reverso para que el comprador ponga sus datos y firme (lo tendrá que hacer delante de tí). Con eso y el contrato de compra-venta firmado por los dos, no debiera haber problema.

   Si paga a tocateja, y si los euros son como los nuestros, véndesela.

   Saludos

No se si este será el sitio mas adecuado,pero aprovecho este post para enseñaros lo que encontramos en motos.net.

http://motos.coches.net/ocasion/mod%5B….]d=3659063&marca_modelo=SHERCO%20290

Se trata de una sherco 2.9 del 03  a la que según la información recibida (hablamos por tlf.)tan solo le tendría que cambiar la pinza de freno del.
Charlamos un rato sobre la moto; era de mi primo,está sin matricular,se perdió la ficha técnica…..quedamos en que me enviaría unas fotos y el número de chasis(esto ya fué el jueves) pero a día de hoy ná de ná.¿vosotros qué pensais?,me imagino que lo mismo que yo.
Un saludo.

Escrito originalmente por JOROK

No se si este será el sitio mas adecuado,pero aprovecho este post para enseñaros lo que encontramos en motos.net.

http://motos.coches.net/ocasion/mod%5B….]d=3659063&marca_modelo=SHERCO%20290

Se trata de una sherco 2.9 del 03  a la que según la información recibida (hablamos por tlf.)tan solo le tendría que cambiar la pinza de freno del.
Charlamos un rato sobre la moto; era de mi primo,está sin matricular,se perdió la ficha técnica…..quedamos en que me enviaría unas fotos y el número de chasis(esto ya fué el jueves) pero a día de hoy ná de ná.¿vosotros qué pensais?,me imagino que lo mismo que yo.
Un saludo.

Un robo en toda regla, pero lo mio es al contrario, me la compran por lo que pido y no me fio de vwenderla,jaja que raro soy.

El permiso de circulación es el moderno, no tiene nada para firmar.

Escrito originalmente por Pruebaswebo

Me pregunta el estado y no pone ningún pero al precio ni a nada.

TIMO SEGURO. de estos hay a patadas en internet. la mayoria via MSM

Mi caso, un ingles me ofrecia 9000 € por la KTM 625 que tenia en venta por menos (las cifras no las recuerdo), decia que era para pagar gastos de envio, por medio de un barco (tenia que llevar la moto al barco) de una naviera que tenia contratada su empresa y no se cuantos rollos mas, le mande un MSM con la palabra «TIMO» enorme y no supe mas de el.

Lo comente en un foro de enduro y salieron 10.000 tios con historias parecidas.

:silly: :silly: :silly: :silly: :woohoo:

Pruebaswebo, la manera de estar seguro que se hará el cambio de nombre… es hacerla uno mismo.
Una vez que te haya dado un adelanto en metálico de la compra, que debe mayor de lo que te costará el cambio de nombre (no recuerdo si por gestoría es alrededor de 150 €), llevas los papeles y los datos del comprador a la gestoría, y ellos se encargan de todo (tráfico, hacienda..)
http://todotrial.mforos.com/59927/7601082-250-euros-para-el-cambio-de-nombre-estando-matriculada/?marcar=cambio+nombre
Es inevitable que el comprador tenga que hacer dos viajes.

El prefijo +55 es de Brasil, me huele a TIMO bastante. Andate con ojo,yo le daria largas y si la quiere, que traiga la «money» en billetes normativos. ;)

un saludo

   Pero ¿Cómo va a ser un timo si todavía no ha enviado la moto? Lo será si no recibe la pasta, y lo normal es no enviar la moto hasta que esté la pasta en la buchaca. Así es como compramos o vendemos muchos de nosotros nuestras motos ¿No es así?

Escrito originalmente por mecajental

   Pero ¿Cómo va a ser un timo si todavía no ha enviado la moto? Lo será si no recibe la pasta, y lo normal es no enviar la moto hasta que esté la pasta en la buchaca. Así es como compramos o vendemos muchos de nosotros nuestras motos ¿No es así?

  

Creo que a mi si que me ha comentado algo de enviarla pero le he dicho que solo vendía en persona, luego me ha contado el rollo de quedar a medio camino, el aeropuerto, etc…

Ojo con estas historias. El 90% de las veces son timos.
Yo he recibido dos mensajes en un Inglés chapucero ofreciéndome lo que pedía por mi moto sin verla y diciéndome que en principio no necesitan ni que se la envíe.
Pagan con un pagaré o talón o no se exactamente qué, sin fondos el cual tu llevas al banco y en principio sin problema, pero luego el banco va contra ti.
También otro timo es relacionado con ingresarte dinero en tu cuenta para que tu luego hagas a su vez alguna operación de reingresar este.

No se explicarlos con exactitud, pero cualquiera que os proponga esto….!!!
Nadie da duros a cuatro pesetas.
Nadie va a vender una moto que valga sobre unos 2500€ en 600€, si puede haber quien realmente quiera o necesite venderla y la ponga a muy buen precio, 1800€, 1700€…
  Todas las cifras deben ser medianamente coherentes.

[font=Times New Roman]Hombre, está claro q lo de la Sherco por 600 iuros suena muy pero que muy mal (moto robada, timo o algo parecido).[/font]
[font=Times New Roman]Cuando yo vendí mi moto a Chile, el contacto fue por email y más tarde recibí una llamada telefónica. Primero me hizo el ingreso en el banco y hasta que no tuve la pasta confirmada no hicimos el envío. Tuve que embalar la moto en el palet original (pedí uno a Motos Alfa) y mi Sherco viajó por avión hasta Santiago de Chile. Luego en camión unos 500 km, si no recuerdo mal, hasta la ciudad donde vive Daniel, que es la persona que la compró.[/font]
[font=Times New Roman]Me comentaba que la gente miraba la moto como si fuera un alien, ya que en muchos km a la redonda nadie hacía trial, y muchos nunca habían visto una moto sin asiento…(imaginaros el tema de los repuestos).[/font]
[font=Times New Roman]El envío tuvo que costar una pasta, ya que para un bulto tan grande las agencias no tienen en cuenta el peso sino el cubicaje, y los envíos por avión son muy caros.[/font]
[font=Times New Roman] [/font]
[font=Times New Roman]En fin, asegúrate de todo, y si haces las cosas bien no tienes por que tener problemas. Suerte.[/font]

Hola:

Ante todo gracias a todos por vuestras respuestas.Soy un mar de dudas, pero hoy he hablado otra vez con el francés.Me ha llamado unas 5 o 6 veces esta mañana pero no le cogía y al final he hablado con él.

Le he dicho que tengo que informarme en tráfico de lo que tengo que hacer para venderle la moto y le he preguntado que como me va a pagar y ha dicho que «en metálico-billetes»respecto a los que decís que me la va a robar al dia siguiente no creo, porque él dice de quedar en un punto intermedio…

Bueno , ya os diré lo que pasa al final…que hay tanto «pirata» en este mundillo…

¿No me podía venir un tío de Getafe? :lol:

Por cierto me ha llamado de dos numeros de telefonos distintos y uno empezaba por +33

Escrito originalmente por jordi_gg

Pruebaswebo, la manera de estar seguro que se hará el cambio de nombre… es hacerla uno mismo.
Una vez que te haya dado un adelanto en metálico de la compra, que debe mayor de lo que te costará el cambio de nombre (no recuerdo si por gestoría es alrededor de 150 €), llevas los papeles y los datos del comprador a la gestoría, y ellos se encargan de todo (tráfico, hacienda..)
http://todotrial.mforos.com/59927/7601082-250-euros-para-el-cambio-de-nombre-estando-matriculada/?marcar=cambio+nombre
Es inevitable que el comprador tenga que hacer dos viajes.

Ya , pero al ser el frances creo que la cosa no es asi, porque no se puede transferir, es él, el que tiene q matricularla alli con matricula francesa.

Lo de quedar en un punto intermedio… no se, no se, Que venga hasta tu pueblo(que el es el interesado), y queda con el en un bar, p.ej.. y que te dé el dinero allí. Luego que haga la transferencia contigo delante y después de todo le das la moto. Si vas con algún/os amigos, mejor. Lo de los timos está a la orden del día y cada día aparece uno nuevo, poe eso… TODA PRECAUCION, ES POCA. Suerte

Hola,

Lo de quedar en un punto intermedio no es muy aconsejable, viene con 4 amigos y te quedas sin moto y sin dientes, si lo haces así mejor que sea al lado de una comisaria o cuartel de la guardia civil. Dinero en cash, vais al banco para que comprueben que los billetes no son falsos (la moto se queda con tus amigos cerca de las fuerzas del orden), si todo va bien, se la das y mientras la sube al remolque o a la furgoneta aprovechas para alejarte rápidamente del lugar (asegurándote que no te sigue), si se la vas a dejar probar: depósito vacío con gasolina sólo en el carburador.

Por el tema de la transferencia no te preocupes, vas a Tráfico y por menos de 10 € haces una notificación de transferencia (necesitas que te rellene sus datos) que es una comunicación a Tráfico que tú has vendido la moto a una determinada persona y que mientras el adquiriente no haga la transferencia del vehículo, tú sigues siendo el propietario pero el nuevo adquiriente el conductor, por lo que en caso de multas, sanciones o delitos, siempre irán dirigidos contra él, además si no hace la transferencia en un determinado periodo el vehículo será dado de baja temporalmente hasta que la haga (descargándote de cualquier responsabilidad, incluido si sus datos son falsos), tampoco podrá vender la moto porque no se puede hacer otra transferencia sin haber hecho esta primera y en caso que alguien pida antecedentes (posible comprador o agente del orden), verán que la moto está pendiente de transferencia y dada de baja…legalmente no podrá revenderla.

http://www.dgt.es/was6/portal/conte%5B….]s_informativas/9.07A-Castellano.pdf

Un saludo y espero que todo salga bien,

Gracias a todos en especial a Mdepablo

Me he informado y tengo que dar de baja definitiva a la moto por transito intracomunitario, no es exactamente ese el impreso que tengo que rellebnar, es uno parecido(Solicitud de baja del vehiculo), con el papel que me den y la documentación de la moto él podrá matricularla en Francia.

Las tasas son 7.60 €

Gracias  todos chicos.