viernes, febrero 20, 2026

Presentación y duda

Home Foros Foros Todotrial – Moto Foro General Presentación y duda

  • Este debate está vacío.
Mostrando 2 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • #225575
      Julio Navarro
      Participante
        • Total:1
        • Senior B

        Hola a todos, hace un mes que he vuelto a esto del trial jejeje lo practicaba con 16 a 19 años…. ahora ya con 41 es otro mundo….
        bueno, me he comprado una sherco 2.5 del 2000 para empezar de nuevo y tengo problemas para mover la moto de atrás en parado, observo que el amortiguador trasero apenas se hunde cuando flexiono de atrás con fuerza y por consiguiente el rebote del mismo es muy muy escaso dificultándome el levantar la trasera desde parado,
        alguien puede decirme como ajustar la compresión del muelle para mi peso? (70Kg) ?
        No tengo manual y el que encuentro en la página de sherco es muy muy cortito, apenas habla del tema, no sé cuantos «clicks» debo aflojar el muelle…
        se agradece ayuda.

        gracias de antemano y saludos.

      • #225578
        Yoyi
        Participante
          • Total:2410
          • 5 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★

          Hola, bienvenido de nuevo al mundo del trial y por supuesto al foro de Todotrial.com, sea bienvenido!!!

          Al final casi todo el que ha practicado el trial alguna vez, acaba volviendo antes o después y si lo hace en las condiciones adecuadas probablemente sea para quedarse!

          Sobre tu duda, los clics del amortiguador son para regular el freno hidráulico, o sea la velocidad de extensión del amortiguador después de comprimido, pero lo que necesitas regular es la precarga, o sea aflojar la rueda dentada que dan más o menos presión al muelle, y fijar la posición que quieras con la rueda que la fija:

        • #225579
          casiacero
          Participante
            • Total:737
            • Triple Campeón Del Mundo
            • ★★★★★★★★★

            Hola, bienvenido.

            Ese amortiguador puede estar «muerto» ya. Después de tantos años se puede haber ido todo o parte del gas interior,
            más el muelle, que estará algo vencido.

            Mi amortiguador del modelo 2012 se me murió de tanto usarla a los 3 años, se lo envié a Paxau y por menos de 200 €
            (más el mío) me dió uno renovado con muelle incluido.

            Saludos.

            casiacero

        Mostrando 2 respuestas a los debates
        • Debes estar registrado para responder a este debate.
        X
        Ir a la barra de herramientas