PREMIOS ‘BUD SPENCER & TERENCE HILL’ DEL TRIAL

Sin lugar a dudas mi Bud Spencer es para Philippe Berlatier y mi Terence Hill para Donato Miglio.

Pues ahí va mi opinión:

BUD SPENCER —> MARTIN LAMPKIN (D.E.P.)
TERENCE HILL —> MARC COLOMER

Nunca he visto a un piloto tan fino, suave y preciso como Marc. Recuerdo haberlo visto entrenar sobre el proto de cota 311 (chasis 311 verlichi pero con los colores del modelo de serie de la 310, verde) junto a Tarrés y, siendo más efectivo Tarrés, Colomer le ganaba en finura y precisión.

Saludos

Albert Juvanteny

Manuel Soler

Juvanteny era o aparentaba todo fuerza, Soler era tecnica, sutileza…

¡Genial!
(Vamos a darnos un respiro con las modalidades y los reglamentos y hablemos de pilotos)
Sé que «JM» va a disculparme cierta suspicacia,(sin el menor ánimo de distraer la propuesta inicial),pero es que casi por acto reflejo se me vino a la cabeza la figura de Toni Bou y me pregunté si a este genial piloto no habría que darle un premio especial como «Terence Spencer» ó «Bud Hill»,y,supongo que ya me habreis entendido todos,porque Bou podría ser ese «mix» ideal de fuerza y técnica. (…Y por poner algún símil,yo diría que Schreiber era el Bou de los ’80,porque Gorgot era extremadamente técnico pero no tan contundente como el americano)
Por lo demás,cuando a mí me hablan de pilotos técnicos y sutiles el primero que me viene a la memoria es siempre el Cabes de sus mejores tiempos,…y qué decir de Colomer! (…parecía algo frágil en su físico pero era un portento de técnica)
Tampoco olvidemos el último animal que ha salido a escena,…directamente desde el Pais Vasco y con sólo 19 añitos,(…cuando atempere su ímpetu lo empezaremos a ver en lo más alto del podium) – Todo lo contrario,en la última hornada de campeones,es el técnico Jorge Casales.
Me vais a tirar de las orejas porque los premios no son más que dos y ya he mencionado a un montón de pilotos,pero como tampoco se puede votar dos veces no quisiera dejar de mencionar a la nueva generación de pilotos británicos porque me encanta su estilo de pilotaje
(…desde los más veteranos Dabill y Brown hasta el jovencísimo Toby Martin,que es una de mis debilidades viéndole pilotar)

Como este que propone «JM» es un referendum sin garantías, voy a permitirme rectificar y votar dos veces, porque he mezclado épocas distintas y no me gusta.
Por otro lado, reconozco lo atinado de los que ya han votado. Desde mi punto de vista, coincido en muy buena medida con ellos.

Ahí van mis 2 papeletas:

Papeleta 1:
BUD SPENCER —> MARTIN LAMPKIN (D.E.P.)
TERENCE HILL —> MANUEL SOLER

Papeleta 2:
BUD SPENCER —> PHILIPPE BERLATIER
TERENCE HILL —> MARC COLOMER

Por los pilotos clasicos, los cuales solo he visto en directo gracias a los Robregordos que he disputado, podria hacer mi elecccion,

Martin Lampkin como fuerza e impetu, y Manuel Soler como tecnica y finura.

Por los postclasicos, Belartier a lo bestia, Amos como fino pero sin dejar de ser explosivo y expectacular.

Por los actuales, o casi, recuerdo a Pol Tarrés dandolo todo para subir como fuera por las zonas de TR1, tambien tenemos a Busto haciendo trazadas con un PAR, o haciendo la mitad de un trial con el amortiguador trasero roto y tirandole a las zonas jugandose el fisico. Otro piloto que es fuerza total es Casales.

Como finura, tenemos al consagrado Cabestany, al que nunca acaba por descollar como Fajardo y como figura ascendente Miky Gelabert.

Hola,

No he visto suficiente trial, pero como todo ignorante me atrevo:

BUD SPENCER: Fuyigas
Terence Hill: Eddy Lejeune

Hala!

Hombre un tema cachondo y original, pues por no repetir lo que hayan dicho otros

Bud Spencer: Dougie Lampkin
Terence Hill: Takumi Narita

Bud Spencer: Lampkin, Pol Tarres
Terence Hill: Cabestany