Hola a todos los colegas del foro.
A ver si alguien me puede aclarar y ayudarme con el problema que se me ha planteado.
Resulta que tengo una edition-02 a la que siempre le a arrastrado el embrague.Revisada de P a PA y esta todo correcto.Uso aceite de transimison Motul Transoil 10-30.
Bueno,pues tengo un cuñao que es mu entendido en esto de los apis,los sg,los girasoles y los de primera prensa por los cojones.y me recomendo uno que es el Castrol SLX longlife II +506 01.
Yo al pronto,pense que no era un aceite apropiado ya que este aceite es el que usa el grupo Volkswagen para aceite de motor de larga duracion,pero como era un 0W30 y se lo habian recomendado en un taller especializado de trial,no dire cual por si las moscas,pues se lo eche y el resultado es el siguiente.Arranco y la moto suena como si tuviese 30 años,tiene una gran rumorosidad y suena a caharro viejo.Salgo a dar una vuelta y empieza a hacer un zumbido del carajo como si hubiese tierra dentro del cilindro,que no tiene nada que ver con el aceite del cambio pero coincidio ese ruido de roce que desaparecio al cabo de un rato,era como si el ventilador estuviese rozando con el marco pero este estaba parado.
Bueno,el tema de arrastre del embrague persiste asi que como no me molo nada lo del ruido,he optado por sustituirlo.
Cual ha sido mi sorpresa cuando he aprovechado para revisar los discos y he notado que los discos se pegaban unos con otros de una forma exagerada,es como si el aceite entre ellos,en vez de aceite fuese loctitec exagerando un poco.Bueno,pues resulta que se ha despegado todo el ferodo de las partes exteriores de los discos hasta el punto de que puedo coger la banda de ferodo con una mano y el disco con la otra.Se ha despegado de forma limpia pero solo en la parte exterior,es decir,las caras que pegan a la tapar del embrague de todos los discos.
Evidentemente,me toca cambiar embrague y quisiera que algun entendido en la materia me pueda explicar que ha podido pasar.Con mis cortos conocimientos,emtiendo que la causa de ello es que por lo que sea ese aceite no es apropiado para mi moto y hace que se peguen en exceso por lo que al accionar el embrague,la campana tira del conjunto de discos forzando a que se despeguen,pudiese ser.
Que discos me aconsejais que monte???
Precio,tienda???
Ya por ultimo,que aceite me recomendais para el embrague que evite que arrastre???
Perdonad por el ladrillo.
Gracias y urge que estoy parado.
