petarditos dijo:

Esta tarde me acerco a motos alfa  a ver una txt del 2002, algun comentario??? 
Saludos

Hola petarditos. Vas a ver una máquina con fama de muy fiable, no tan moderna como las pro, pero más que suficiente para empezar y más. Muchos sabemos que con una moto así tenemos de sobra, y muchos otros que piensan que no es una moto puntera también tienen de sobra (aunque no lo quieran saber). Si está bien de precio y en buen estado, es una excelente moto. A disfrutar. Un saludo

estimado petarditos:
si esa moto del 2002 es una editión, es una moto cojonuda,claro está dependiendo del estado de la misma… me refiero a que fue una moto dura , superprobada ( ya que montaba motor similar desde 1993 ) 
si es una Pro tienes que tener cuidado, ya que en esa época fue cuando gasgas sacó las «pro» que es un modelo inovador y totalmente nuevo y por lo tanto con problemas de juventud en el diseño y desarrollo.
Tienes que fijarte en las holguras de las bieletas, en la tapa del carter, ( si esta muy machacado), en las llantas si estan golpeadas de las piedras, en los dientes de la corona y los tensores de la cadena su posición , el desgaste de los neumaticos , ruidos del motor ( tapando el escape durante unos segundos, con una shilas o un trapo para no quemarse, puedes escuchar si tiene algún ruido extraño y tambien puedes hacerte una idea de la  compresión por lo que tarde en apagarse teniendo el escape tapado  pero como te digo es unaligera idea, ya que hay quen probarla y mirar si tira, lo ideal es ir con alguien que haga trial y conozca este tipo de motos) .. asi mas o menos tendras una ligera idea del estado de la moto, ya que los plasticos y pegatinas se cambian y la moto parece nueva.
Un saludo

Gracias r4tl y elmadriles :)  
por desgracia no conozco a nadie que haga trial y que me pueda ayudar con la compra de la moto… Como me decis, me fijare en el estado general de la moto, sonido del motor, etc.
Lo que mas miedo me da es que tenga demasiados km y el motor no vaya como debiera, y que me de cuenta demasiado tarde …
la moto es esta:

y eso, gracias por los comentarios y ya os contare
saludos

acabo de llegar de verla y joder … que pasada, las ultimas motos de trial que vi in situ fueron las de tarres, colomer y bilbao en los indoor de madrid, asi que flipado jeje
no la he visto golpes serios, mas bien muchos arañazos, tanto en llantas como en el escape, algun arañazo en la tapa del carter, etc. Por lo demas la he visto bien, el plato no estaba gastado, los tensores de cadena y estriberas sin golpes a tener en cuenta.
 El sonido del motor lo he visto bien, de echo me sonaba que te cagas … y eso … que creo que ya tengo moto, mañana, si no encuentro nada mejor en estas 24h, me la compro. 
Como comentario personal decir que nunca habia cogido una moto de trial moderna, y me ha parecido la leche, se mantiene genial el equilibrio y me ha llamado la tencion que tienen una geometria muy lograda, me ha parecido muy natural. Lo que me va a dar algun dolor de riñones es conseguir pivotar con ella :lol:
Saludos 

Hola!!!
Si vienes del biketrial, esta es la mejor moto para ti, creo yo. Es la mas «viva», con la que podras empezar a hacer virgerias bastante rapidamente.
Yo tambien hago biketrial, pero lo llevo abandonado hace bastante tiempo. Ya veras cuantas cosas podras usar que hayas aprendido con la bici ;)  
Un saludo!

Espero peterino, creo que me va a costar acostumbrarme y no tengo muxo tiempo jeje
el de la tienda solo me va a dar una factura de compra, la moto no esta matriculada ni nada similar, es suficiente con la factura entonces?? mas dudas … tendria que asegurarla o dalra de alta en algun sitio o algun otro tramite para montar solo en off-road??
otra vez gracias :)  

NO TE COMPRES UNA MOTO SIN PAPELES!!!
Tal y como están las cosas hoy en día, una enganchada por parte de forestales o alimañas similares «en bolas» te puede resultar costosísima… La moto, matriculada, asegurada y tú con carnet.
Y piensa que sólo con la factura no podrás matricular la moto…
Saludos,

joder… Que mas necesitaria para poder matricular la moto aparte de la factura???
Saludos

Te hará falta, aparte de la factura de compra original, un contrato de compraventa privado, y la documentación de la moto.

tjfirefox, gracias y perdona por mi ignorancia en el tema, pero por los papeles de la moto te refieres a la ficha tecnica y el permiso de circulacion??

saludos

He mirado en la pagina de la dgt y creo que ya lo tengo claro (creo)… De la compra necesitaria la factura original, creo que contrato de compra venta solo en caso de que este matriculada a nombre de otro y de la moto solo la documentacion. Aparte tedria que pasarle una ITV y llevarlo todo a trafico. Si me equivoco corregirme plis :)

Saludos

Bueno, pues ya tengo moto xD
Llevo toda la tarde con ella, pensaba estar hasta por la noche pero joder, estoy molido … he estado un rato en las obras de una carretera probandola y excepto por los frenos, la moto me ha encantado. De momento me voy subiendo los cortadillos en segunda y poco mas. He hecho un par de «zonas» y me ha salido algo que ya parecia trial y todo jejeje el resto de la sesion me he centrado en destrozarme las manos y la espalda :lol:
Soy de pinto, alguno sois de la zona? me gustaria quedar algun domingo con mas gente, si me tengo que desplazar mas los domingos podria.

Bueno foro, muchas gracias
Saludos