Bienvenido al foro de https://www.todotrial.com!!!
En tu caso creo que no estaría mal copiar aquí el post que pusiste en la sección mercadillo para que podamos orientarte y resolver tus dudas. Quizás en Mercadillo mejor pones los anuncios concretos del material que tienes y aquí el resto de dudas:
Escrito originalmente por pelegrin71 (en la sección mercadillo)
Buenas, me presento soy Baltasar de Girona, gran aficionado a vuestra página y al trial, sin moto de momento, pero con decisión a hacer algo pronto. Me ha costado mucho escribir estas líneas, me daba corte por eso de no tener moto de trial, pero estoy en ello. Bien, tengo claro que ha de ser una clásica, tengo una Montesa Enduro 250 H6, pero las trialeras me tiran, cuando os veo en los triales pillo unos calentones de aúpa.
Tengo 3 motos de trial para arreglar, pero las quiero vender para comprar algo entero, dispongo de:
Cota 242 con tambor delantero roto (la intentaron robar), está sucia, no la he intentado arrancar desde que la traspasaron, está para donante su uso fue dominguero en un pueblo del pirineo cerca de St.Joan de les Abadesses. SIN DOCUMENTACIÓN.
Cota 247 mkIV, desmontada chasis lijado y basculante lijado, tambores pulidos (no por profesional), barras pulidas (no por profesional) con los retenes nuevos por cambiar,parafangos metálicos pulidos (no por profesional) filtro de aire nuevo con su caja pulida, carburador Amal desmontado con todos los recambios para rehacer, tramos petacas escape lijados y pintados, gomas nuevas de escape, plato nuevo, culata desmontada y pintada, el motor no está agarrotado pero debería abrirse y hacer juntas, cojinetes, etc. En fin desmontada para iniciar restauración, está completa pero NO TIENE DOCUMENTACIÓN, la tenía pero no a encuentran. Esto me ha hecho parar el proceso, y me planteo venderla.
Alpina 350, con dos bing 28, antes arrancaba pero empezó a perder gasolina y le puse un Dellorto 26 recién repasado que tenía, al desmontar el foco para pintarlo algo he conectado mal que ahora no hace chispa, la moto está entera, pero sin su color origina, amortiguadores repasados por anterior propietario, según me contó sólo tiene unos 4700 kms, dispongo documentación recuperada en tráfico del último propietario (está fallecido) pero según Trafico se puede rehabilitar.
Mi intención es vender todo esto y hacer cajón para comprar una en marcha y documentada, ahora viene la pregunta :¿COTA? ¿SHERPA? ¿COTA TRAIL? Esta última opción me atrae mucho, pero mucho, ya que mi nivel en trial es CERO, y también me gusta mucho el tema de hacer senderos….
En fin no sé que pedir por todo esto, si estais interesados enviarme ofertas justas, no quiero hacer negocio, sólo un trato justo por el material.Supongo que quereis fotos, soy un cero en informática, intento hacer fotos de todo pronto e intentarlas poner. Disculpar la extensión en la presentación, pero me animao y tela.
Gracias por todo y por favor, no perdais ese espíritu que me hace abrir vuestra página cada día, espero veros pronto encima de una moto por estos montes de Dios.
