PASODEROSCA dijo:

es posible que cuando dejaste la moto la ultima vez , la direcion ya estaba dura, lo que pasa es que segun se iba endureciendo tu te estabas acostumbrando, luego al pasar el tiempo , si la has lavado, posiblemente se han oxidado los rodamientos de la direcion o peor aun se ha roto alguna aguja o bola y ha rayado las pistas, te aconsejo que desmontes la direcion limpies bien los rodamientos y pistas , si ves que falta akguna piezala cambias y si no , lo montas todo , lo engrasas bien , con una grasa especifica de rodamientos y ajustas la direcion , saludines

J, Llinares, casi seguro que es lo que dices, y se tratará de desmontar , engrasar y susutiruir si algo está dañado. Lo que seguro te puedo asegurar, es que ni la he lavado, ya que como comento, antes de lavarla ya estaba dura. Y tampoco es possible lo de que me acostumbrara, ya que es imposible llebar la moto ahora, hay que aplicar fuera para girar + de 10º.

Gracias

Esto….

Hiciste trial «acuático» hace 15 días?

La última vez que fui en moto 15 dias antes de que observara lo contado, hacia un calor de mil demonios, y no pisé ni un triste charco.
??? :silly:

puesa lo mejorseharoto unabolao aguja deladireccion,saludines

No possible. El fenómeno se ha producido en parado con este tiempo. De todos modos ya os contaré cuando haya desmontado, si es que saco algo en claro.

Hola Pasoderosca, al pasar el tiempo , si la has lavado, posiblemente se han oxidado los rodamientos de la direcion o peor aun se ha roto alguna aguja o bola y ha rayado las pistas, desmonta y revisa los rodamientos, saludos y suerte.

Asi en el garaje…, en «parado»… es raro que el supuesto de oxidacion de los cojinetes de direccion tenga algo que ver. Estos cojinetes tienen las agujas bastante grandes como para que el oxido les bloquee tanto como para tener que aplicar tanta fuerza como comenta. Al desmontar a ver que se saca en claro.

salu2.