parayol dijo:
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8 agosto, 2010 a las 3:33 am #73361
Bueno compañeros después de un largo tiempo he decidido restaurar la motillo. Como muchos, este año no hay fondos para una vacaciones que mejor invertir el tiempo en las motos,os pongo unas fotillos para que veáis su estado, la calidad no es muy buena por que están hechas con el móvil.
Ya me comentais vuestra opinión
Un saludo -
8 agosto, 2010 a las 3:39 am #73362
Como se pueden poner fotos me dice que el valor no es valido y la foto tiene 271kb
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8 agosto, 2010 a las 5:32 pm #73363
Escrito originalmente por parayol
Como se pueden poner fotos me dice que el valor no es valido y la foto tiene 271kb
a ver primero tienes k subirlas a http://fotos.miarroba.es/
Luego te conectas(arriba a la derecha) con el mismo nombre y contraseña que usas en este foro.
Mas tarde le das a fotos y por arriba te saldra una opcion qu es subir fotos, entonces te llebara a la opcion subir fotos, te pinchas en examinar y seleccionas las fotos las subes y cuando ya esten subidas vuelves al foro, entras en este tema y cuando escribes un comentario ya sabes que hay una barra de herramientas arriba, pues le das a la camara que pone insertar fotos de miarroba las seleccionas y listo.
espero haberte ayudado un saludo -
8 agosto, 2010 a las 7:23 pm #73364
Muchas gracias por tu ayuda Santiago74 :cheer::cheer::cheer:
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8 agosto, 2010 a las 11:21 pm #73365
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8 agosto, 2010 a las 11:29 pm #73366
Aquí os pongo unas fotos del chasis pintadose -
9 agosto, 2010 a las 2:48 am #73367
Otra fotillo
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11 agosto, 2010 a las 1:50 am #73368
La mejor forma de invertir tu tiempo libre… y luego a usarla.
Enhorabuena por como te va el trabajo. -
11 agosto, 2010 a las 3:52 am #73369
Gracias por tu comentario como tú dices ¿en que mejor invertir el tiempo que en una joya ?:lol: :lol: :lol: pero estarás conmigo que también unas :cheer::cheer: no estaría mal
Un saludo -
11 agosto, 2010 a las 11:37 am #73370
No olvides la otra joya que tienes al lado de la Cota. Esa Scorpion 50R es una preciosidad.
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12 agosto, 2010 a las 1:56 am #73371
Como tú dices también está en quirófano ,os pongo una fotillo .el modelo es scorpion del año 74, era de mi cuñado.
Saludos a todos
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12 agosto, 2010 a las 1:59 am #73372
Os pongo unas fotillos de la cota:woohoo::woohoo:
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12 agosto, 2010 a las 2:35 pm #73373
Hola, simplemente te esta quedando preciosa, antes de empezar a restaurarla ya era bien bonita!!
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12 agosto, 2010 a las 3:02 pm #73374
Pues tienes razón la moto de por si es bonita ,pero el anterior dueño no la dio un buen trato y desde que yo la tengo tenia muchas ganas de restaura pero como siempre no tenia
tiempo para ella, pero al final lo estoy haciendo con mucho trabajo y limpieza va cogiendo su estado de nueva.:woohoo::woohoo::woohoo:
Saludos a todos -
13 agosto, 2010 a las 2:04 am #73375
Ya va cogiendo forma

otro fotillo
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13 agosto, 2010 a las 11:45 pm #73376
Buenas otra vez, tengo una pregunta para todos, ¿porqué hay chasis pintados en color gris y otros en blanco del mismo modelo
de cota 74?:ohmy: :ohmy: :ohmy:
Saludos Javier -
18 agosto, 2010 a las 2:26 am #73377
Os pongo una foto del pistón como estaba
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18 agosto, 2010 a las 4:24 pm #73378
Escrito originalmente por parayol
Os pongo una foto del pistón como estaba

Asi estaba el mio, le tube que rectificar y comprar un piston sobredimensionado 150 euros en total…
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23 agosto, 2010 a las 3:23 pm #73379
Bueno os pongo algunas fotillos más una del pistón y otras del chasis con la rueda ya puesta ,jo, qué trabajo me dio centrarla,jejeje



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30 agosto, 2010 a las 10:10 pm #73380
Os pongo algunas fotillos del depósito ya pintado por mi amigo paco y le dio un poquito de trabajo:lol::lol::lol:

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30 agosto, 2010 a las 11:29 pm #73381
ya veras que mosqueo cuando te salgan las malditas burbujas….
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31 agosto, 2010 a las 3:10 pm #73382
Muy bonita esa restauracion, animo que ya queda poco.
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2 septiembre, 2010 a las 1:40 am #73383
Os pongo una fotillo de las pegatinas que mean llegodo hoy.
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4 septiembre, 2010 a las 10:25 pm #73384
Buenas, ya está la cota terminada, a falta de algunas cosillas,pero tengo una dura con el pistón,ahí va la pregunta.El pistón que he montado
tiene en el lado de la admisión una ventanita y llamé a Tarabusi y estuve hablando con el jefe de taller y me dijo que sí me valía. Tiene todas las
medidas iguales , lo único que varía es la ventana de admisión,Vosotros que teneis la cota 123 ¿me podeis decir algo sobre el tema?,por que
la moto a palanca no me aranca pero sí a empujón
Luego pondré alguna foto
Un saludo y gracias -
5 septiembre, 2010 a las 12:54 am #73385
Bueno pues más fotillos

y otra

y la untima
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5 septiembre, 2010 a las 2:43 pm #73386
Has mirado la distancia de los platinos? tiene que ser 0,4 cuando el piston esta arriba
te ha quedado muy bonita
un saludo -
5 septiembre, 2010 a las 2:53 pm #73387
Hola Santiago74 los platinos estan bien, yo creo que es el pistón que no vale,¿puedes decirme si el pistón de tu moto tiene la dichosa ventanita?.
un saludo y gracias. -
5 septiembre, 2010 a las 3:10 pm #73388
la mia es una cota 74 y no tiene la ventanita pero es una marca distinta, es italkit.
lo que si tienes que hacer es, si has rectificado el cilindro, ponerle un piston sobredimensionado porque si no no hace compresion. Igual ese es tu problema, intenta bajar la pata de arranque con la mano si no te cuesta nada, es que no tienes compresion, aunque lo dudo por eso que has dicho de que la arrancas a empujon…
Puede ser que tengas sucios los platinos de grasa o algo, que eso me paso a mi.
O la bujia, yo llebo una ngk br7es de cuello largo.
Un saludo espero haberte ayudado.
Este es mi piston.

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10 septiembre, 2010 a las 1:49 am #73389
Pues al final no era en pistón si no la culata que el tornero no me hizo bien la cámara de compresión,pero ya está funcionando y va muy bien, gracias Santiago74 por tu aportación.
Un saludo a todos -
15 septiembre, 2010 a las 1:57 am #73390
Hola otra vez tengo una duda,hay una persona que me quiere cambiar una Bultaco modelo sherpa 350 por la cota 74¿qué opinais?
Un saludo
Javier
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15 septiembre, 2010 a las 4:48 pm #73391
Pues los bultaquistas te diran que cojas la bultaco, pero eso son puros hierros… jajaja
Fuera bromas, la bultaco esta completamente restaurada? si es asi, mira que no tenga ningun fallo y que no te den gato por liebre, ademas es de mallor cilindrada, tambien pregunta si esta documentada y que no sea robada…
Yo por una parte la cambiara por la bultaco por la mallor cilindrada y eso, pero por otra no porque no es lo mismo tener una moto ya restaurada sin haber invertido tiempo en ella, que tener una restaurada completamente por ti, siempre se la coje cariño jeje. -
16 septiembre, 2010 a las 5:59 pm #73392
Hola Santiago ,la moto está para restaurar lo único que tiene que está dada de baja en tráfico temporalmemte.Lo que tú dices de mayor cilindrada solo tiene 6 caballitos más que la cota 123
yo creo que no merece la pena y si la cambiara seria por dar una segunda vida a otra reliquia, por que esto de restaura me gusta .Pongo una foto del modelo pero no ese.
Un saludo
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17 septiembre, 2010 a las 12:45 am #73393
no tengo ni idea de cuantos tiene la montesa jeje, pues no se eso ya es decision tulla.
tambien puedes preguntar que si te la vende -
23 septiembre, 2010 a las 1:24 am #73394
Os pongo una foto como estaba cuando la compre jejeje que cambio.
Un saludo a todos

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29 septiembre, 2010 a las 12:56 am #73395
Buenas otra vez ,estoy liado con las restauraciones pero ésta es la pequeña de las cotas, la más deseada cuando teníamos 6 ó 7 años (¡jo como pasa el tiempo!)
pues es la cota 25 . Ya os pondré alguna fotillo para veais como estaba.
Un saludo a todo -
11 octubre, 2010 a las 7:36 pm #73396
fenomenal el trabajo que has hecho, yo estoy empezando… a ver si me queda tan chula. mira: http://rubenmontesacota.wordpress.com
a ver que te parece.
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25 septiembre, 2011 a las 9:29 pm #73397
Pues nada que vendo la montesa por no tener tiempo el precio es de 1000? tiene documentación.
Un saludo Javier
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