domingo, agosto 18, 2024

Para Bultaquistas

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Mostrando 7 respuestas a los debates
  • Autor
    Respuestas
    • #275596
      antoniodg44
      Participante
      • Total:864
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      En el número 181 de la revista Motociclismo Clásico aparece un interesante artículo sobre tres Bultaco que marcaron época, la Sherpa Modelo 80, la Sherpa 199A y la Bultaco Sherco.

    • #275605
      Antonio
      Participante
      • Total:44
      • Senior B

      Gracias por el aviso!

      Un saludo

    • #275609
      Yoyi
      Participante
      • Total:2404
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      Gracias por el aviso!

      La moderna era realmente Sherco by Bultaco, para acabar siendo Sherco tras no haber acuerdo y no permirse el uso de la marca Bultaco y sus derechos. Así fue como la nueva marca que quería llamarse Bultaco en una operación de marketing, acabó siendo simplemente Sherco (de Sherpa + Bultaco).

    • #275610
      Juanjo-SrB
      Participante
      • Total:4113
      • 9 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★

      Cierto, ahí sobra esa Sherco que nunca tuvo nada de Bultaco y falta la San Antonio.

    • #275620
      wr250
      Participante
      • Total:770
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Exacto. Mi primera Sherco fue,… Bultaco?¿? No se a santo de que por que yo siempre tuve claro que compraba una moto SHERCO. No era diseñada por Don Paco bultó ni fue condescendiente de ningún familiar suyo, por lo que por falta de cultura trialera,
      No se como pudo salir a la serie con el logo Bultaco en el motor…
      Lo que si se…Es que si en la actualidad saliera a la serie una Bultaco pongamos ; la modelo 80, identica pero con los componentes electrónicos de hoy en día y asumiendo aún sus cosas malas típicas de cada modelo, se hincharian a venderlas!!

      Antonio, es posible definir más las páginas, para poder leerlo con el móvil???
      Gracias!

    • #275632
      antoniodg44
      Participante
      • Total:864
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Como bien dice Yoyi, en una hábil operación de marketing para atraer compradores de una nueva moto de trial se usó el nombre de Bultaco, después de haber descartado el nombre de Sherpa por tener Bridgestone registrado el nombre para un neumático.

      Tras mantener varios litigios con la familia Bultó se vieron obligados a retirar el nombre y los logos de Bultaco para dejar solamante el de Sherco.

      Las fotos tienen suficiente resolución pero al subirlas al servidor de todotrial.com se reduce considerablemente la calidad.

      De todas formas no estaría bien hacerlo con un número que acaba de salir a la venta. No creo que le hiciera mucha gracia a la editorial.

    • #275633
      Antonio
      Participante
      • Total:44
      • Senior B

      De todas formas no estaría bien hacerlo con un número que acaba de salir a la venta. No creo que le hiciera mucha gracia a la editorial.

      Me parece muy honesta esta decisión.
      Un saludo

    • #275634
      wr250
      Participante
      • Total:770
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      perdón no me había enterado de que era de nueva editorial. Creía que era una revista tuya antigua. Gracias

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